Coche

COMPONENTES DE UN AIRE

ACONDICIONADO AUTOMOTRIZ

COMPRESOR
El compresor utiliza potencia del motor
para comprimir y circular el gas
refrigerante a través del sistema.

Alternativos con pistones ycigüeñal
Compresores de disco
oscilante
Compresores axiales de disco
oscilante y cilindrada variable
Compresores axiales dobles
de disco oscilante
Rotativos de paletas
Rotativos sistema WankelCompresores de espiral

Compresores radiales

VTE

Actualmente se usan este tipo de válvula sin bulbo externo ya que
interiormente efectúan la compensación necesaria y el trocito de capilar
que llevanalgunas es únicamente para cargar de gas la parte superior de
la membrana. El platillo de apoyo de la membrana comunica a ésta y ésta
a su vez al gas contenido en su cámara superior ( el cual disminuye oaumenta su presión ) la temperatura del gas a la salida del evaporador.

VÁLVULAS DE EXPANSIÓN DE TUBO
En algunas instalaciones de AA en diversos
modelos de automóvil ( MB-Audi-Ford-GM )
utilizan lasllamadas válvulas de tubo ya que
van situadas en el tubo de entrada del
evaporador y además porque en su interior
llevan un tubito calibrado según necesidades a
través del cual pasa siempre la mismacantidad de gas líquido.

FILTRO DESHIDRATADOR
Retiene partículas
Retiene humedad
Retiene partículas ácidas
Actúa como contenedor de gas
líquido
Algunos disponen de mirilla,
control de calidad decondensación.
El material deshidratante es un producto que básicamente absorbe la
humedad y para el que se han utilizado distintos productos como
silicagel, Molecular Sieves ...etc.
El mas utilizado sonlas zeolitas, que se presentan en forma de bolitas
cerámicas de oxido de silicio (97%) y oxido de aluminio (3%).
Tal como se ha dicho, entre el compuesto de las bolitas circulan
libremente lasmoléculas de refrigerante y de los lubricantes pero no
las de agua o ácido que quedan absorbidas en las mismas, pudiendo
llegar a saturar el conjunto en caso de altas cantidades.

CONDENSADORA

Para...