Codigo de etica de motorizados

¡Tienes en tus manos el primer Código de Ética Profesional
del Motociclista!
Nosotros la Asociación de Motorizados del Estado Aragua, ASCIMOTAR, creamos
este Código de Ética con el propósito de alinear la conducta, personalidad y
presencia como requisito indispensable que debemos poseer cada uno de los miles
de motorizados venezolanos que día a día, hacemos vida en las calle.
ASCIMOTAR se creo el10 de abril de 1987, liderada por Iván Navarro y de un
grupo de trabajadores que tras ese volante ejercen su profesión día a día. Amigo, tú
eres un modelo a seguir y te pedimos que leas y cumplas las normas del Código de
Ética para que entre todos, se pueda moldear y modificar la imagen del motorizado,
la cual ha estado expuesta de forma negativa, por parte de la colectividad durante
todo estetiempo.

Iván Rafael navarro López
Presidente
“motociclistas recuerden todos somos un equipo, trabajemos juntos”

Código de Ética del Motociclista
Con este Código de Ética del Motociclista queremos colaborar en cambiar la imagen
y conducta de los motorizados conociendo y cumpliendo los aspectos resaltados en
estas normas
Estamos seguros que harás lo posible, por ser un mejor ciudadano respetandolas
normas y regulaciones tanto este Código de Ética así como el Reglamento Parcial de
la Ley de Tránsito Terrestre.

¿Como asumir los aspectos éticos de un motociclista?
La ética se refiere a las “reglas o principios que definen la conducta positiva o
negativa”. El lado positivo consiste en respetar y proteger los derechos básicos de
las personas, como el derecho a la privacidad, libertad deexpresión y el derecho a
un juicio justo. A fin de consolidar las bases éticas en la vida social y profesional de
un motociclista. Por tanto se debe prestar atención al comportamiento de la
asociación como organización y las repercusiones que los miembros e individuos
producen en el entorno.

¡Tu comportamiento hace la diferencia!

Principios fundamentales de los motociclistas:
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Portarel carnet de identificación del censo motorizado promovido por el
INTT, en un lugar visible así como lo señala el artículo 28 del Reglamento
Parcial de la Ley de Tránsito Terrestre.
Respetar las señales de transito y sus leyes.
Poseer documentación completa: licencia, certificado médico y
documento legal de la moto.
Ser solidario y colaborar con todos en momentos de accidentes y
enfermedades.Llegar al diálogo en situación de choque de vehículos, incluyendo a las
autoridades de tránsito.
Mantener la disciplina en el lugar de trabajo
Mantener la pulcritud en el uniforme.
Cada quien se hará responsable de sus actos ante el incumplimiento de
estos principios.

Aspecto Moral
1.- Formación en el hogar.
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La convivencia familiar se debe basar en el amor, atención, solidaridad ycomprensión.
Cooperación y trabajo en equipo
Cubrir de forma económica las necesidades primordiales de la familia
(vestimenta, vivienda y alimentación).
Asumir la familia como base de la sociedad.
Evitar el maltrato físico y verbal.
Dirigir, orientar y educar a los hijos.
Resolver de forma comunicativa los problemas dentro del hogar.

2.-Personalidad
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Asumir una actitud proactiva ante lassituaciones diarias.
Establecer metas de superación
Evitar el autoritarismo (modalidad del ejercicio de la autoridad en las
relaciones sociales, por parte de alguno de sus miembros)
Incrementar el grado de autoestima
Tener capacidad de autocontrol para saber manejar situaciones en caso de
accidentes o conflictos.

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La ética personal del motociclista se refleja en el cumplimiento de las normas
yprincipios, mejorando así su imagen.

3.- Conducta
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De acuerdo a las capacidades individuales y recursos del grupo, mostrar un
comportamiento interactivo con dirección a los objetivos en común.
Tomar decisiones adaptadas al entorno, con la finalidad de mantener un
equilibrio grupal dinámico.
Ser responsable en la ejecución de las labores diarias, de forma interna y
externa.
Saber...