COGUMA
Páginas: 7 (1654 palabras)
Publicado: 5 de mayo de 2015
La nueva generación 7000 serie 25 cuenta con un motor más eficiente, lo que se traduce en un ahorro de combustible. El sistema hidráulico es de centro cerrado, lo que significa que es un sistema más eficiente, que ahorra potencia del tractor. La bomba hidráulica de 29.05 gpm le da mayor flujo de aceite al motor evitando su calentamiento yalargando su vida útil. La bomba de carga en la transmisión permite contar con aceite disponible para cualquier función hidráulica.
El sistema de enfriamiento Dual para el motor y transmisión genera mayor eficiencia en el consumo de combustible, lo que se traduce en ahorro económico para el agricultor.
TRACTOR - 7830
Motor John Deere PowerTech Plus™de 6 cilindros y 6,8 lts. de cilindrada y 220 HP al volante motor. Inyección electrónica con sistema riel común de alta presión.
Doble tracción, con tracción delantera mecánica. Acoplamiento bajo carga de accionamiento electro-hidráulico, con diferencial de deslizamiento limitado.
Transmisión AutoQuadPLUS™ de 20 marchas de avance y 20 de retroceso, con inversor de marcha del lado izquierdo.
Toma defuerza independiente con flecha de 45 mm de 1000 rpm para aplicaciones que requieran toda la potencia y de 35 mm de 540/1000 rpm para aplicaciones ligeras, con accionamiento electro-hidráulico.
Frenos a discos húmedos de accionamiento hidráulico y auto compensados.
Sistema hidráulico de presión y caudal compensados, bomba de pistones axiales con 121 l/min de caudal (32 gpm).
Tres válvulas decontrol selectivo de accionamiento mecánico (opcional hasta cuatro válvulas.
Dirección hidrostática. Columna de dirección telescópica con regulación de inclinación y memoria de posición.
Cabina CommandView™, asiento con suspensión de aire y soporte lumbar y CommandCenter que proporciona información de las funciones del tractor.
Enganche de 3 puntos categoría 3/3N.
Listo para Piloto AutomáticoAutoTrac™
TRACTOR – 6110 D
La Serie 6D ha sido completamente rediseñada ya que ahora ofrece nuevas características para mejorar la calidad y rendimiento de nuestros clientes. Las nuevas transmisiones ofrecen 12 o hasta 24 velocidades de avance, para obtener la velocidad correcta para cada aplicación. Además, las nuevas transmisiones ofrecen lasincronización entre rangos C y D, lo cual brinda una fácil operación en aplicaciones de transporte. El sistema hidráulico ha sido renovado para incrementar la versatilidad y una nueva cabina con controles ergonómicos garantiza un manejo más confortable.
Motor John Deere Power Tech 4045H
Sistema hidráulico de centro abierto de 72.3 L/min
Opción de cabina proporciona gran espacio y una excelente visibilidadAmplia variedad de opciones de transmisión para proveer el máximo rendimiento.
Embrague de tracción y TDF húmedos para mayor durabilidad sin necesidad de ajustes.
Cilindros externos del eje de levante con capacidad de 3313 kg a 610 mm
Fácil accionamiento de la TDF por medio de sistema electrohidráulico
Opción de asiento de instructor en tractores con Cabina
Rangos C y D Sincronizados
Accionamientodel Hi Lo sin necesidad de presionar el embrague
TRACTOR – 5715
TRACTOR – ch330
Refrigerantes/Anticongelantes: Cool-Gard™II
Refrigerante diseñado para todas las exigencias.
Protege su sistema de enfriamiento y su economía.
Cool-Gard™II protege por tanto tiempo, que probablemente cambie su equipo antes de que cambie su refrigerante.
Diseñado especialmente para su sistema deenfriamiento
Usted puede evitar la mayoría de las fallas del sistema de enfriamiento simplemente usando el refrigerante correcto. Cool-Gard™II está diseñado con su equipo, para su equipo, cumpliendo así con todos los requerimientos de su máquina. No hay azar, no hay prueba y error, está diseñado para superar todas las condiciones que usted enfrenta.
Algunos beneficios de Cool-Gard™II:
Extiende el...
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