Cojinetes De Rodamientos
Páginas: 3 (728 palabras)
Publicado: 3 de febrero de 2013
COJINETES DE RODAMIENTOS
Denominado simplemente rodamiento, este elemento, en su forma general, está constituido por: dos anillos, a lo largo de los cuales se mueven los elementos rodantes; lospropios elementos rodantes, y un elemento (jaula distanciadora) cuyo objeto consiste en evitar que los elementos rodantes entren en contacto entre sí. Su función consiste en substituir el rozamientode deslizamiento por el de rodadura.
Los cojinetes de rodamiento pueden clasificarse según la forma de los elementos de rodadura; así, se tienen cojinetes de bolas (bolillas), de rodilloscilindricos, de rodillos cónicos y de agujas.
Asimismo, pueden distinguirse los cojinetes rígidos y los orientables o de rótula, siendo estos últimos capaces de compensar pequeñas desalineaciones de los ejesde sus anillos. Los primeros, en cambio, exigen una rigurosa coaxilidad del anillo interior y el exterior.
Por otra parte, los rodamientos pueden ser abiertos o cerrados, según existan o noobturaciones destinadas a impedir la entrada de Polvo y la salida de lubricante.
Naturalmente, subsiste también en este tipo de cojinetes la clasificación según la dirección de la carga, en radiales,axiles y mixtos.
En los cojinetes mixtos de una hilera de bolas, el contacto entre las bolas y las pistas tienen lugar de forma oblicua con relación al eje del cojinete, en vez deperpendicularmente como en el caso de los radiales rígidos. Los rodamientos de este tipo, sometidos a una carga radial, determinan en los anillos un empuje axil, que generalmente se compensa montando los cojinetes dedos en dos y opuestos. Asimismo se les conoce con el nombre de rodamientos de bolas de contacto angular.
En el caso de contacto angular con dos hileras de bolas, debido a su simetría, el empujeaxil se anula; además, para un mismo tamaño, los cojinetes presentan mayor capacidad de carga. Este tipo encuentra aplicación en las ruedas de los automóviles.
En los cojinetes radiales de rodillos...
Denominado simplemente rodamiento, este elemento, en su forma general, está constituido por: dos anillos, a lo largo de los cuales se mueven los elementos rodantes; lospropios elementos rodantes, y un elemento (jaula distanciadora) cuyo objeto consiste en evitar que los elementos rodantes entren en contacto entre sí. Su función consiste en substituir el rozamientode deslizamiento por el de rodadura.
Los cojinetes de rodamiento pueden clasificarse según la forma de los elementos de rodadura; así, se tienen cojinetes de bolas (bolillas), de rodilloscilindricos, de rodillos cónicos y de agujas.
Asimismo, pueden distinguirse los cojinetes rígidos y los orientables o de rótula, siendo estos últimos capaces de compensar pequeñas desalineaciones de los ejesde sus anillos. Los primeros, en cambio, exigen una rigurosa coaxilidad del anillo interior y el exterior.
Por otra parte, los rodamientos pueden ser abiertos o cerrados, según existan o noobturaciones destinadas a impedir la entrada de Polvo y la salida de lubricante.
Naturalmente, subsiste también en este tipo de cojinetes la clasificación según la dirección de la carga, en radiales,axiles y mixtos.
En los cojinetes mixtos de una hilera de bolas, el contacto entre las bolas y las pistas tienen lugar de forma oblicua con relación al eje del cojinete, en vez deperpendicularmente como en el caso de los radiales rígidos. Los rodamientos de este tipo, sometidos a una carga radial, determinan en los anillos un empuje axil, que generalmente se compensa montando los cojinetes dedos en dos y opuestos. Asimismo se les conoce con el nombre de rodamientos de bolas de contacto angular.
En el caso de contacto angular con dos hileras de bolas, debido a su simetría, el empujeaxil se anula; además, para un mismo tamaño, los cojinetes presentan mayor capacidad de carga. Este tipo encuentra aplicación en las ruedas de los automóviles.
En los cojinetes radiales de rodillos...
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