COJINETES B 4 2012

Materia: Mantenimiento y reparación de equipos 6º 1º y 2º Electromec.
Profesor: Héctor Hinojosa B4-h1-M12
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Cojinetes de deslizamiento

Para mantener la resistencia de rozamientodentro de límites admisibles, la parte interior del soporte, sobre la que gira el árbol, está constituida por un cojinete de metal diferente siempre del que constituye el árbol, escogido de modo que presente un coeficiente de rozamiento lo más bajo posible. Cuando el árbol gira a muy poca velocidad se usa, en lugar de cojinetes, piezas de fundición de forma apropiada, entre las cuales gira elárbol. La diferencia entre los metales del árbol y de su asiento de deslizamiento, debidamente lubricado, es suficiente para reducir la resistencia de rozamiento a límites tolerables.
Los cojinetes se componen de una o de dos piezas y pueden tener un resalto que los fije en la posición deseada.












Cojinete con arandela ( una pieza )



Los cojinetes secomponen de una o de dos piezas y pueden tener un resalto que los fije en la posición deseada. La superficie interna de los cojinetes puede tener ranuras longitudinales o en cruz ( denominado comúnmente patas de araña ).
En estos cojinetes, apropiados para árboles de poca velocidad y que ejercen una presión limitada sobre la superficie de deslizamiento, se efectúa la lubricación con grasa o porgoteo con aceite












Cojinete con resalto para soporte horizontal Cojinete con ranura en cruz


Cuando aumenta la velocidad del árbol y su presión unitaria, los cojinetes están revestidos en su superficie interna de metal antifricción, aleación blanca a base de plomo-antimonio, o estaño- plomo- cobre, o cobre- plomo, plástico o nylon
El espesor del recubrimientovaría generalmente entre medio milímetro y poco más de
un milímetro
Tienen una especial importancia los soportes y cojinetes cuando de ellos depende el centrado del árbol.
Los soportes de tipo corriente se diferencian por el sistema de lubricación, por ejemplo para árboles de poca velocidad y para transmisiones de poca fuerza, con engrasador. La lubricación se realiza por grasa que llena elengrasador. Al girar el tapón roscado se presiona la grasa que pasando por el agujero adecuado y las ranuras del cojinete asegura la lubricación de las superficies deslizantes.
Una función parecida a estos engrasadores puede tener los de aceite.


















Tipo sencillo de soporte de grasa


Para la lubricación con aceite es necesario impedir la fuga del mismo delsoporte. Además, se ha de poder comprobar el nivel del aceite, el cual apenas ha de cubrir la parte más baja del recorrido de las piezas de rodamiento para evitar que ocasione rozamientos que podrían ser muy peligrosos.
La lubricación con aceite puede hacerse de modo continuo, con copas de goteo, o con mecha, en este caso conviene que haya un rebosadero en la parte inferior de la caja y unrecipiente que recoja el exceso de aceite y por último, mediante un vaso de aceite para mantener el nivel constante, en los árboles horizontales.
Para grandes velocidades y cuando los árboles verticales llevan varios grupos de cojinetes, es conveniente recurrir a la circulación de aceite a presión, lubricación de aceite pulverizado ( aire conteniendo aceite )
En resumen utilícese grasa cuando: cuando latemperatura no sea superior a 110º C
La velocidad es baja.
Se requiere protección especial contra la entrada de materias extrañas.
Se desean alojamientos sencillos para cojinetes.
Es necesario operar durante períodos largos sin proporcionar atención.
Utilícese aceite cuando:
Las velocidades son altas.
Para temperaturas elevadas.
El tipo de cojinete no es apropiado para lubricación con grasa....