Colisiones Elásticas

Cuadro I. Colisiones de carros de masa igual.
Tamaños diafragmas: δx1 = 0,1 m; δx2 =0,1 m.
m1=0,2107 kg; m2= 0,2095 kg.
Carro 1
Tiempo antes de colisión δt1i (s)
0.228
0.223
0.227
0.2240.226
0.225
0.225
0.225
0.225
0.225
Promedio
Velocidad (δx/Δt)
K












0.2253
0.44385
0.02075

Tiempo después de colisión δt1f (s)
Infinito
Infinito
Infinito
Infinito
Infinito
Infinito
InfinitoInfinito
Infinito
Infinito
Promedio
 
 












 


Carro 2
Tiempo después de colisión δt2f (s)
0.233
0.227
0.23
0.228
0.23
0.228
0.228
0.227
0.226
0.226
Promedio
Velocidad (δx/Δt)
 K0.2283
0.43802
0.02009
ΔK= Kf – Ki = 0.02009 - 0.02075 = -0,00066
La diferencia es apenas apreciable entre la K final y la inicial, por lo que la colisión se considera elástica.
Cuadro II.Colisiones de carros de masas diferentes.
Tamaños diafragmas: δx1 = 0,1 m; δx2 =0,1 m.
m1=0,2107 kg; m2= 0,2295 kg.
Carro 1
Tiempo antes de colisión δt1i (s)
0.139
0.137
0.139
0.14
0.144
0.145
0.1450.144
0.146
0.146
Promedio
Velocidad (δx/Δt)
K












0.1425
0.70175
0.05188

Tiempo después de colisión δt1f (s)
Infinito
Infinito
Infinito
Infinito
Infinito
Infinito
Infinito
InfinitoInfinito
Infinito
Promedio
 
 












 


Carro 2
Tiempo después de colisión δt2f (s)
0.147
0.147
0.147
0.149
0.153
0.153
0.154
0.154
0.155
0.155
Promedio
Velocidad (δx/Δt)
 












0.1514
0.660500.05006

ΔK= Kf – Ki = 0.05006 - 0.05188 = -0,00182
La diferencia es apenas apreciable entre la K final y la inicial, por lo que la colisión se considera elástica.


Cuadro III. Colisiones de carrosde masa igual.
Tamaños diafragmas: δx1 = 0,1 m; δx2 =0,1 m.
m1=0,2107 kg; m2= 0,2095 kg.
Carro 1
Tiempo antes de colisión δt1i (s)
0.102
0.116
0.106
0.111
0.14
0.111
0.102
0.102
0.1030.106
Promedio
Velocidad (δx/Δt)
K












0.1099
0.90991
0.08722

Tiempo después de colisión δt1f (s)
0.467
0.506
0.287
0.329
0.285
0.4
0.466
0.467
0.305
0.355
Promedio
Velocidad (δx/Δt)
 K...