COLOMBIA ENTRE 1900

COLOMBIA ENTRE 1900-1910
El siglo X X comenzó en Colombia en medio de la Guerra de los Mil Días, que junto a la separación de Panamá conducen al gobierno de Rafael Reyes (1904-1909), a quien lapresión popular obligó a renunciar 

Se implantó la política de monopolios fiscales de licores, tabaco y degüello. 
Con la creación del Ministerio de Obras Públicas y Transporte se impulsó elfinanciamiento estatal para la inversión pública en caminos y carreteras , la promoción del ferrocarril de Girardot y la continuación del Capitolio. 
Construyó la primera carretera del país (Bogotá - Tunja- SantaRosa de Viterbo) y trajo el primer carro a Colombia para su inauguración. 
Se restablecieron las relaciones con Venezuela. 
La firma del tratado Averbury-Holguín en 1905 permitió, a través delcrédito internacional, sanear la deuda externa del país y desarrollar la industria minera, textil y azucarera, las refinerías, las fábricas de alimentos, de vidrio, y papel; cultivar el banano, el café y elalgodón, y proporcionar créditos bajos para la agricultura de exportación. 
Además del gran número de Actos Legislativos, Reyes también se dio a la tarea de reorganizar geográficamente al país,creando con la Ley 17 de 1905 los departamentos de Galán (capital San ***), Atlántico (Barranquilla) y Caldas (Manizales) y erigiendo a Bogotá como distrito especial; poco después con la Ley 46 creó losdepartamentos de Tundama (capital Santa Rosa de Viterbo, patria chica del Presidente), Quesada (Zipaquirá) y Huila (Neiva). En 1908 dividió el Cauca en los siguientes ocho departamentos: Tumaco, TúqueresPasto, Popayán, Cali, Buga, Cartago y Manizales.8 
Se desarmó a la población civil y estableció el monopolio de las armas por parte del Estado. 
Se consagró el código de reconocimiento a los derechosde las minorías. 
A su gestión se le atribuye la modernización del Ejército Nacional (proyecto inconcluso a lo largo de todo el siglo XIX) sobre todo la labor de profesionalización de las Fuerzas...