Colombia Mi Abuelo Y Yo

* Numerosos espacios marginados. El precio del suelo es el factor que determina la distribución de la población en los espacios urbanos. Los grupos con menor nivel económico habitan en las zonas másbaratas, que son también las peor comunicadas y las que tienen servicios más escasos y de mala calidad. La situación es extrema en los países subdesarrollados: entre el 30 y el 60 % de la poblaciónhabita en chabolas y, en ciudades como Bombay (India), al menos medio millón de personas viven en la calle, sin hogar.
* Problemas de transporte. Las ciudades tienen una red compleja paraasegurar los densos flujos de personas y mercancías que se repiten diariamente. A pesar de esto, los atascos se suceden en las denominadas horas punta, que coinciden con la entrada y salida de los trabajosy con el horario de los comercios.
* Contaminación. El tráfico denso y las calefacciones de carbón contaminan la atmósfera en las ciudades. Esto causa el smog, una especie de neblina, que, a suvez, es el origen del aumento de las temperaturas en las zonas urbanas, que provoca una isla de calor o microclima urbano. La congestión del tráfico produce también una intensa contaminación acústica.* El abastecimiento y los residuos. Las ciudades necesitan grandes cantidades de agua, alimentos y energía para abastecer a sus habitantes y asegurar las actividades económicas, lo que hacenecesario construir grandes infraestructuras. Por ejemplo, Los Ángeles (Estados Unidos) tiene dos acueductos de más de 1.000 km de longitud para aprovisionar de agua la ciudad. También es necesarioevacuar la basura y las aguas residuales: así, se calcula que los habitantes de Tokio generan unos cinco millones de toneladas de desechos cada año.
* Conflictos sociales. La explosión urbana llevaaparejada la aparición e incremento de lo que se denominan «lacras sociales»: tribus urbanas, delincuencia, paro, violencia, drogas, etc. Estos problemas existen fuera de las ciudades, pero la gran...