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Colombia tendrá 7 nuevos puertos
Febrero 6 de 2014 - 10:34 pm


Cuatro de los nuevos puertos quedarán en el Caribe y tres en la región pacífica. 
Foto: Archivo Portafolio.co
Cuatro terminales marítimas quedarán en el Caribe y tres en el Pacífico. Uno será para cruceros.
 El incremento comercial, como efecto de los TLC, y la llegada de un mayor número de turistas despertó el interés deinversionistas privados, y este año siete lograron el aval para construir puertos.
De ellos, cuatro quedarán en el Caribe y tres en el Pacífico.
Las obras empezarán en la medida que cumplan las condiciones que le pide en Gobierno, entre pólizas e inversiones, y se suscriban los contratos.
Una vez se cumpla esto, en la Heroica estará C.I. Vanoil, que será para hidrocarburos, y para el cargue ydescargue de graneles líquidos en la modalidad de servicio público. En esa misma ciudad estarán Edurbe, el muelle turístico internacional de Cartagena, especializado en cruceros, y Atunamar, para la movilización de productos pesqueros.
En el Caribe también abrirá el puerto de gas licuado localizado en el municipio de Tolú, para adelantar actividades portuarias de servicio privado para Gas Natural.En Buenaventura quedarán dos terminales multipropósito: Delta del Río Dagua y Sociedad P.I.O. S.A.S. Puerto, Inversiones y Obras.
Otro que abrirá en el Pacífico será Romero y Burgos, un embarcadero que estará ubicado en Tumaco.
Adicionalmente, a los siete puertos, según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), hay una solicitud de concesión portuaria denominada Puerto Bahía Colombia, enUrabá (Antioquia), para la movilización de graneles limpios. Esta solo está a la espera de la suscripción del contrato.
La ANI actualmente tiene en trámite 27 solicitudes de concesión portuaria, de las cuales 10 se encuentran en análisis inicial, es decir, pendientes de realizar la audiencia y la solicitud de conceptos de autoridades.
Del total hay cinco en trámite de fijación de condiciones, 11tienen fijación de condiciones y uno tiene resolución de otorgamiento.
Así las cosas, en el 2014 será uno de los más movidos en materia de nuevas concesiones portuarias.
En la actualidad, el país tiene más de 50 contratos de concesión portuaria.
La meta de inversión en zonas de uso público para el 2014 supera los 482 millones de dólares, lo que representa 79 millones más que lo invertido el añopasado.
Christian Pardo Q.
Economía y Negocios



Mayra cortes Hernández
Cuatro terminales marítimas quedarán en el Caribe y tres en el Pacífico. Uno será para cruceros.
Es de suma importancia visualizar todo el contexto en el que se está desarrollando estas actividades, ya que como lo menciona la nota estos puertos se abrirán a consecuencia de los resultados que trae los tratados de librecomercio, que en este caso es el incremento comercial.
Es un punto interesante en el que podemos cuestionar abiertamente que si en realidad estas innovaciones tendrán más consecuencias positivas que negativas, ya que por un lado tenemos que efectivamente Colombia quiere dispararse hacia el medio internacional y empezar a surgir como un país importante en cuestión de importación y exportación, yla otra cuestión es acerca el tema del medio ambiente.
Como mencione anteriormente creo que debemos poner fija atención en el tema del medio ambiente, ya que como se menciona en la nota del periódico:
Las obras empezarán en la medida que cumplan las condiciones que le pide en Gobierno, entre pólizas e inversiones, y se suscriban los contratos.
Y la cuestión aquí es que hasta el momento no sehan mencionado o por lo menos no se han tenido noticias acerca de las licencias ambientales portuarias, lo cual queda una gran preocupación por si estos inversionistas privados están conscientes del daño que harán en el ambiente sino hay normas que regulen estas actividades.
La noticia tendrá que darse seguimiento para poder observar las repercusiones que tengan estos puertos tanto visualizar si...