COLON BAJO UNA MIRADA REGIONAL

Colon bajo el lente de una mirada regional. Orlando Acosta. Febrero 2013
El origen, imagen y desarrollo territorial de la ciudad de Colón ha estado sujeto a variables ambientales, geopolíticas ytecnológicas. La fundación de la ciudad lo dicta la condición profunda de la bahía de Limón a pesar de no haber tierras disponibles alrededor, ni en condiciones para levantar una ciudad. Para 1850 laisla Manzanillo ofrecía tierras pantanosas y anegadas por el mar, pero un magnifico fondeadero para los buques que traerían riqueza, personas y mercancías.

Definido el terminal urbano-portuario porla bahía, la construcción del ferrocarril condiciona la forma de la ciudad. Lo que hoy se declara como conjunto histórico incluye toda la isla, el trazado original partiendo de Bahía de Limón hastaAvenida Central. Este es el "casco antiguo" cuya forma de lotes con callejones es las características más notables y mejor conservadas. Todas las imágenes de finales del siglo XIX muestran a Colónnacida a la orilla de los rieles de ferrocarril.

Hay que entender que la construcción de un ferrocarril por Panamá lo fija la necesidad del transporte de viajeros y forajidos aventureros para laconquista del oeste de los Estados Unidos atraídos por la quimera de la fiebre del oro. El Gold Rush empuja la fundación y el crecimiento de la ciudad de Colón. Fuerzas regionales impulsan eldesarrollo de la ruta Transístmica bajo otra modalidad tecnológica.

El proyecto de Canal-posterior al ferrocarril- por franceses y norteamericanos - pone a disposición material de préstamo pararellenar pantanos y manglares de la isla. La ciudad recrea tierras urbanizables bajo esquemas de control administrativos planteados por la empresa del ferrocarril y luego por la empresa del Canal. El parqueedilicio se construye bajo esquemas de mejoras sobre la propiedad que controla las empresas del enclave económico-tecnológico, condicionando probablemente- el estado actual de deterioro de los...