combustible GLP


ENERGIA ALTERNATIVA
GLP





INDICE
1-GLP O AUTOGAS
-¿Que es el GLP?
-Composición y características
-Ventajas del GLP
-Desventajas
-Normativas y exigencias para realizar la conversión a glp
-Instalación y funcionamiento
-¿Qué implica la conversión a gas?
-¿Qué pasa si nos quedamos sin glp?
-Seguridad contra accidentes
-Precios glp vs gasolina y cuando empieza a compensar suinstalación
-Conclusión
2-ENERGÍA SOLAR
- Historia de los autos solares
- Tipos de coches solares
- Placas solares
- Generación de corriente en una placa convencional
- Funcionamiento básico y partes del coche eléctrico
- Carrocería y chasis
- Contaminación de la electricidad
- Fotolineras
- Coches eléctricos Zero emisiones comercializados
- Valoración crítica personal acerca de laimplantación de vehículos solares
- Test Energías alternativas

3.- PILA DE COMBUSTIBLE
- Concepto
- Tecnología y funcionamiento
- Tensión
- Materiales
- Ventajas de los motores
- Inconvenientes de los motores de hidrógeno
- Automóviles de motor de hidrógeno
- Partes de un motor de hidrógeno

¿QUE ES EL GLP?
El gas licuado a presión (GLP) es la mezcla de gases condensablespresentes en el gas natural o disuelto en el petróleo. Los componentes del GLP, aunque a temperatura y presión ambientales son gases, son fáciles de condensar, de ahí su nombre. En la práctica, se puede decir que los GLP son una mezcla de propano y butano.
El propano y butano están presentes en el petróleo crudo y el gas natural, aunque una parte se obtiene durante el refinado de petróleo, sobre todocomo subproducto de la destilación fraccionada catalítica.
El gas GLP (gas licuado del petróleo) o autogas se almacena en un depósito, que se encuentra ubicado bajo el compartimento de carga del vehículo, o bien, en el hueco reservado para la rueda de repuesto (debiendo dotar al vehículo de un Kit anti pinchazos en sustitución de la rueda de repuesto). Para efectuar la correspondiente carga deldepósito, se ha previsto una boca de llenado para GLP, la cual se encuentra ubicada en el lateral del vehículo. Mediante dicha boca de carga pasa el combustible por una tubería hacia el depósito. Éste, a su vez, dispone de una válvula de llenado con corte automático al 80% de su capacidad teórica (de agua).
Conectado a la válvula de llenado al 80% se instala una unidad de llenado a distancia, quepermite rellenar el depósito con el GLP desde el exterior y que incorpora una válvula que evita el retroceso de flujo. Existe un indicador, que permite visualizar el nivel del líquido existente en el depósito, tanto en un reloj ubicado en el depósito, como en un indicador incluido en el conmutador de cambio de combustible.







COMPOSICION Y CARACTERISTICAS

Composición:-Hidrocarburos
-Propano, butano, isómeros del butano.
-Pequeñas cantidades de:
-Olefinas
-Pentano
-EtilenoCaracterísticas:
-Es un gas en condiciones atmosféricas
-Bajo punto de ebullición (el propano lo hace a - 42°C / butano a -0.5°C)
-El gas GLP cambia de estado con la disminución de la temperatura y el aumento de la presión
-Puede cambiar la composición entre verano e invierno
-El volumen incrementa hasta 250 veces durante la evaporación
-El GLP es dos veces más pesado que el aire

VENTAJAS DEL GLPReducción de contaminación urbana:
-Reduce las emisiones de NOx hasta un 68% respecto al diesel.
-Prácticamente no emite partículas.
-Reduce los niveles de ruido en un 50% respecto al diesel.


-Ayudamos a reducir la generación de ozono troposférico y en consecuencia los costes sanitarios por tratamiento de las enfermedades del aparato respiratorio...