combustible


























Combustible
Combustible es cualquier material capaz de liberar energía cuando se oxida de forma violenta con desprendimiento de calor poco a poco. Supone la liberación de una energía de su forma potencial (energía de enlace) a una forma utilizable sea directamente (energía térmica) o energía mecánica (motores térmicos) dejando como residuo calor(energía térmica), dióxido de carbono y algún otro compuesto químico.


Tipos
Entre los combustibles sólidos se incluyen el carbón, la madera y la turba natural. El carbón se quema en calderas para calentar agua que puede vaporizarse para mover máquinas a vapor o directamente para producir calor utilizable en usos térmicos (calefacción). La turba y la madera se utilizan principalmente para lacalefacción doméstica e industrial, aunque la turba se ha utilizado para la generación de energía y las locomotoras o los barcos que utilizaban madera como combustible fueron comunes en el pasado.
Entre los combustibles líquidos, se encuentran los líquidos como el gasóleo, el queroseno o la gasolina (o nafta) y los gaseosos, como el gas natural o los gases licuados de petróleo (GLP),representados por el propano y el butano. Las gasolinas, gasóleos y hasta los gases, se utilizan para motores de combustión interna. Él combustible se utiliza en autos lo que contamina grandes ciudades y también el medio ambiente.














Propiedades físico químicas

Volatilidad
Tiene mucha importancia para el rendimiento de un combustible. En general, es necesario tener en cuenta lavolatilidad del combustible, el diseño del motor, la instalación del motor y accesorios, la temperatura y la presión de la atmósfera en el punto en que se usa llegando a una transacción satisfactoria entre todos estos factores.


Potencia calorífica
El calor de combustión de los hidrocarburos y de casi todos los demás combustibles puede calcularse partiendo de los datos termoquímicosrelativos a los calores de formación. Los hidrocarburos tienen pocos competidores en lo que respecta a la potencia calorífica por kilogramo o litro de combustible, en especial si se tiene en cuenta la facilidad para obtenerlos.


Contenido de azufre
El azufre es un elemento natural del petróleo crudo. Los combustibles que se obtienen del petróleo, pueden variar su % de azufre en dependencia deltipo de crudo. Los combustibles pesados normalmente tienen un alto contenido de azufre.
Los combustibles livianos tienen un menor contenido de azufre porque éste puede reducirse o eliminarse durante el proceso de refinación.
El contenido de azufre en el combustible afecta a los motores diésel de dos formas diferentes. Una tiene que ver con la contaminación ambiental por la emisión de SOx de losgases producidos en la combustión y otra directamente a las partes que componen los motores.
En los últimos años la preocupación por controlar la contaminación que producen los motores diésel, ha ido en aumento. En función de ello la Organización Marítima Internacional (IMO) y la Unión Europea (EU), han establecido límites para disminuir el contenido de azufre en los combustibles pesados empleadosen los motores marinos.








Viscosidad
Mide la resistencia interna que presenta un fluido al desplazamiento de sus moléculas. Esta resistencia viene del rozamiento de unas moléculas con otras. Puede ser absoluta o dinámica, o bien relativa o cinemática.
La fluidez es la inversa de la viscosidad. Por ello la medida de la viscosidad es importante porque nos va a dar una idea de lafluidez del combustible; permite apreciar la posibilidad del bombeo de un producto en una canalización y de este modo nos permite saber si podemos tener un suministro regular. La viscosidad es muy importante en el caso de los fuel-oils, ya que éstos se clasifican siguiendo criterios de viscosidad a una determinada temperaturas.


Curva de destilación
Un combustible líquido es una fracción de...