Combustibles

República bolivariana de Venezuela
Ministerio del poder popular para el transporte acuático y aéreo
Instituto universitario de aeronáutica civil may Miguel Rodríguez
Maracay-Edo. Aragua

Combustiblesde Aeronaves
y
Agentes Extintores
Instructor:
Alexis

Alumnos:
Alyxander Brastegui
Anyely Brastegui
Jorge Briceño
Jorge Riera
José Nieto
Elioth Sánchez

,

El combustible

En aviación se refiere alos distintos tipos de propulsores que se usa
turborreactores o turbo ventilador). Se aplica principalmente en la aviación,
aunque también es importante para botes de propulsión, generadores depropulsión y otras aplicaciones de propulsión para operar motores de un jet
(turbina de gas, turborreactores o turbo ventilador).

La gasolina que emplean los motores alternativos de
aviación deben cumplirunas propiedades físicas:
- Volatilidad, propiedad que mide la facilidad de una sustancia para pasar del estado líquido al
gaseoso.

- Antidetonantes, propiedad que mide la resistencia de una gasolinaa la
combustión irregular.
- Estabilidad del combustible en el almacenamiento, sin tendencia a formar residuos
sólidos.
- Formación de vapor, por medio de un fenómeno llamado tapón de vapor, elvapor
formado en el combustible, puede taponar las secciones de paso de las tuberías de
combustible, y descebar las bombas.

Beneficios

El combustible de aviación generalmente funciona a base dequeroseno. La razón de esto es que el queroseno cuenta con
un punto de ignición muy alto que otros combustibles con
petróleo no tienen, lo que los hace más seguros de almacenar
y de transportar.Características
Actualmente, el combustible de aviación civil está disponible principalmente en tres
tipos:
jet A-1, jet A y jet B.
El jet A-1 : es el tipo más común de combustible y es la elección de la mayoríade las
aerolíneas y se produce de acuerdo con los estrictos estándares internacionales.
El jet A: es casi idéntico al jet A-1, salvo que cuenta con una combinación distinta del
aditivo. El jet A se...