Combustion interna motores


Uso de motores de combustión interna
Tesis:
El uso de motores de combustión interna es la mejor opción entre ahorro y potencia para sistemas mecánicos que se conocen hasta la fecha.

Índice
I. Introducción………………………………………….……………………………….... 1
II. Antecedentes………………………………………………………………………..... 3
III. Sistemas mecánicos (Automóviles)………………………………………..……… 5
a. Motores de combustióninterna…………………………………………………..5
b. Motores híbridos…………………………………………………………………. 7
IV. Conclusiones…………………………………………………..………..…..………. 9
V. Bibliografía………………………………………………………………….…………11
VI. Obras de consulta……..………….………………………………………..……… 12

Introducción
Es importante saber el impacto que puede llegar a causar al medio ambiente los diferentes tipos sistemas mecánicos, ya sean con motores decombustión interna o híbridos. Se buscó que sistemas contaminan más y su causa. Ya que se debe hacer hincapié en el cuidado del medio ambiente porque es el medio donde vivimos y debemos de cuidarlo. Se tomó en cuenta los puntos débiles y fuertes de cada tipo de sistema mecánico.
Como resultado se obtuvo que tipo de sistema nos conviene más, ya sea un sistema con motor híbrido o de combustión interna.Así podremos adquirir el que más se ajuste a nuestras necesidades, ya que discutiremos las ventajas y desventajas de cada uno, para ello se parte de la tesis antes mencionada.
Se utilizó el método inductivo, ya que se pretende demostrar el rendimiento de los diferentes tipos de motores. Se recogieron datos según un plan preestablecido que, una vez analizados e interpretados, se modificaron y seañadieron nuevos conocimientos a los ya existentes, iniciándose entonces un nuevo ciclo de investigación. Nos apoyaremos en el conocimiento científico.
También analizamos cuáles son las causas y consecuencias de usar un automóvil con motor de combustión interna, así como sus mantenimiento, servicio y principalmente el ahorro y potencia que nos puede llegar a dar. Incluso investigamos sobre su impactoambiental que puede llegar a causar, el agotamiento de materias prima que puede causar y principalmente la decisión para adquirir un automóvil de combustión interna o híbrido.
Los altos precios del petróleo, las estimaciones de que, al ritmo de consumo actual, las reservas de este combustible se agotarán en 2050 y el hecho de que 740 millones de vehículos son responsables del 18% de lasemisiones globales de CO2 (dióxido de carbono) que provocan el efecto invernadero, son argumentos válidos para estar en contra de los coches convencionales que largan al aire malos humos, por lo que la evolución de los motores ya es una realidad. Por ello cada vez se están buscando nuevas alternativas para que los sistemas mecánicos den un mejor funcionamiento.
El presente trabajo va dirigido a todos losjóvenes universitarios de ingeniería mecánica e industrial para que comprendan mejor el funcionamiento del motor. Partiremos de los antecedentes, donde se explicarán sistemas mecánicos que darán origen al motor. En el desarrollo nos enfocaremos a los automóviles de combustión interna e híbridos, analizaremos sus métodos de impulso o propulsión, a si como sus ventajas y desventajas.
Por razonesde tiempo, insuficiencia de recursos humanos y materiales, no será posible hacer el análisis a los automóviles de combustión interna ya que hay gran cantidad, por ello nuestra herramienta fue una investigación que constó de buscar y explorar en libros, internet y otros medios el funcionamiento y rendimiento de los automóviles.
Los sistemas mecánicos son tan amplios que los podemos encontrar enmuchas partes, por ello en esta investigación nos enfocaremos a los sistemas mecánicos como el automóvil, con sus respectivos tipos de motores.

Antecedentes
Desde una perspectiva histórica, las máquinas y sistemas mecánicos constituyen la primera tecnología triunfante, la que ha permitido a la humanidad tomar el control y manejar la energía. La mecánica ha sido, asimismo, el núcleo de las...