combustion

dqdqwodkqwpodwmdjewdqwdkqwEl concepto de bomba en línea fue el primero desarrollado para la inyección de diesel. Este concepto aún es utilizado en múltiples aplicaciones, muy específicamente en losvehículos comerciales pesados debido la generación de presiones sumamente altas demandadas por los grandes motores.

Las bombas de inyección en línea están instaladas junto al motor, y son accionadaspor el mismo motor de vehículo. Cada cilindro del motor está conectado a uno de los elementos de la bomba dispuestos en línea, por eso su nombre de bomba en línea. Este mecanismo de disposición de unelemento para cada cilindro garantiza la lata presión necesaria en vehículos medianos y pesados sometidos a condiciones extremas.

Dentro de las principales piezas de desgaste de la bomba en línease encuentran las válvulas y los elementos. Estos componentes deben ser sustituidos por productos originales Bosch para garantizar el rendimiento óptimo del motor. La utilización de válvulas yelementos no originales, además de causar daños severos al motor, trae también como consecuencia menor durabilidad, mayor consumo de combustible, mayor generación de gases contaminantes y continuasreparaciones dada la poca durabilidad de las piezas.

Las bombas lineales pueden ser reparadas muchas veces a lo largo de su vida útil y se puede garantizar mayor durabilidad del sistema y por consiguientedel motor, utilizando piezas originales Bosch y una correcta reparación en los servicios autorizados Bosch ubicados en todo el territorio nacional (BOSCH Diesel Service y BOSCH Diesel Center).

Bombaen Línea



Bomba en Línea
Bombas Distribuidoras (Rotativas)

Las bombas distribuidoras, también conocidas como rotativas, requieren tolerancias y especificaciones muy estrictas para que seobtenga las características de inyección deseadas. El diseño, el concepto y la apariencia son totalmente diferentes a las conocidas bombas en línea y el intervalo de aplicaciones depende del número de...