Combustión gas natural

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

ESCUELA DE POSTGRADOS INGENIERÍA DE PETRÓLEOS

USOS DEL GAS I (COMBUSTIÓN)

PRUEBA DE CONOCIMIENTOS

CUESTIONARIO DE EVALUACIÓN DE CONOCIMIENTOS

Bucaramanga, Noviembre de 2010
OBJETO
Conocer el nivel de conocimientos adquiridos por el participante en el desarrollo del CURSO “Usos del Gas I (Combustión)

El tema cubre:
1. PRINCIPIOS DE LACOMBUSTIÓN
2. COMBUSTIBLES -TIPOS
3. REACCIONES DE COMBUSTIÓN
4. OPERACIÓN SEGURA
5. CÁLCULO DE AIRE / EXCESO / PÉRDIDAS
DESARROLLO

1 Compuestos siempre presentes en los gases de combustión de un combustible en estado normalmente gaseoso tipo industrial, con comburente puro:
a) Dióxido de carbono
b) Agua
c) Nitrógeno
d) Las tres anteriores
e) COy nitrógeno
f) Compuestos de azufre y vanadio
g) Monóxido de carbono
h) Las dos primeras
i) Ninguna de las anteriores

2 Del listado anterior, cuál es la variable de mayor impacto en la economía de la combustión:
a) Presión de gas combustible al quemador
b) Flujo de combustible a combustión
c) Exceso de oxígeno en gases de combustión
d) Nivel de agua en gasesde combustión
e) Presencia de azufre
f) Exceso de aire en la succión del ventilador
g) Dióxido de carbono
h) Compuestos de azufre y vanadio
i) Ninguna

3 Cuál es la norma internacional de mayor reconocimiento y uso en la industria colombiana para implementación de trenes de combustión atmosféricos mayores a 12.5 MMBtuh
a) NFPA 70
b) NFPA 85 A/B/C
c) API yASME SECTION I Y IV
d) ASME SECTION VII Y VI
e) ASME, SECTION I, IV, VI y VII
f) Las anteriores

4. ¿Que es la retro-llama en un quemador y qué lo origina?
Se define cuando la velocidad de deflagración de la llama (velocidad de propagación de la llama a condiciones estables) es superior al flujo de la mezcla combustible-comburente, produciendo el retroceso de la llama hacia lasboquillas del mezclador en el quemador, y puede ser originados por obstrucciones en el mezclador aire-combustible que logran reducir su caudal.

5. ¿Porque no es conveniente aceptar una combustión asimétrica
No es conveniente debido a la mala distribución de calor a causa de la asimetría de la llama en la combustión de la mezcla combustible-aire, esta puede presentar diferentes gradientes detemperatura en la cámara de combustión, provocando pérdida de calor, recirculación de gases de combustión por formación de gradientes de temperaturas en la cámara de combustión; disminuyendo la eficiencia del proceso de combustión

6. ¿Qué importancia tiene una curva de Capacidad (Presión de Gas) de un quemador para la operación?
a) Conocer la máxima potencia del quemador
b) Saber cuál esla máxima presión de operación del quemador
c) Conocer la eficiencia del equipo de combustión
d) Saber la relación aire-combustible del quemador
e) Conocer el rango de inflamabilidad del combustible quemado
f) Conocer la potencia calórica del combustible
g) Las dos primeras

7. Nombre 3 criterios de inestabilidad de llama en la combustión?
a) Obstrucción en la entradade aire |
b) Taponamiento en los tubos de los quemadores |
c) Deficiencia en el funcionamiento de los reguladores de gas combustible |
8. Diagrame una curva y muestre el efecto de la combustión estequiométrica, con defecto y exceso de aire de combustión en los productos de la combustión.

En la zona de defecto de aire, se presenta un máximo de % de CO producto de una combustiónincompleta, no hay formación de CO2 ni presencia de O2 en los gases de chimenea; al aumentar la concentración de aire, aumenta la eficiencia de la combustión, quemándose mas CO y por ende disminuyendo su concentración en los gases de chimenea; al mismo tiempo aumenta la concentración de CO2 como producto de la combustión adicional de CO, no se presenta O2 aún en los gases de chimenea.

Al aumentar...