Combustión

Páginas: 9 (2110 palabras) Publicado: 1 de octubre de 2011
Para mover un avión o un cohete en el aire, debemos utilizar un sistema de propulsión para generar empuje. Diferentes tipos de aviones utilizan diferentes tipos de dispositivos de propulsión, pero todos los aviones se basan en algún tipo de motor para generar energía. Motores de cohetes, de combustión interna o motores de pistón, y los motores a reacción dependen de la quema de combustible paraproducir energía. Quemar un combustible que se llama de combustión, un proceso químico que se estudia en la escuela media o secundaria.

Porque la combustión es tan importante para los aviones y cohetes de propulsión, vamos a revisar los fundamentos. La combustión es un proceso químico en el que una sustancia que reacciona rápidamente con el oxígeno y emite calor. La sustancia original se llamael combustible, y la fuente de oxígeno se llama el oxidante. El combustible puede ser un sólido, líquido o gas, aunque para la propulsión de aviones el combustible suele ser un líquido. El oxidante, del mismo modo, podría ser un sólido, líquido o gas, pero suele ser un gas (aire) para los aviones. Para modelos de cohetes, un combustible sólido y el oxidante se utiliza.

Durante la combustión, lasnuevas sustancias químicas se crean a partir del combustible y el oxidante. Estas sustancias se denominan gases de escape. La mayoría de los gases de escape proviene de las combinaciones químicas del combustible y el oxígeno. Cuando un átomo de hidrógeno, basada en el carbono del combustible (como la gasolina) se quema, los gases de escape incluye el agua (hidrógeno + oxígeno) y dióxido decarbono (carbono + oxígeno). Sin embargo, los gases de escape también puede incluir una combinación química de la oxidante solo. Si la gasolina se quema en el aire, que contiene 21% de oxígeno y 78% de nitrógeno, los gases de escape también pueden incluir óxidos de nitrógeno (NOX, nitrógeno + oxígeno). La temperatura de los gases de escape es alta debido al calor que se transfiere a los gases de escapedurante la combustión. Debido a las altas temperaturas, de escape generalmente se presenta como un gas, pero no puede haber productos de escape de líquidos o sólidos. Hollín, por ejemplo, es una forma de escape de sólidos que se produce en los procesos de combustión.

Durante el proceso de combustión, como el combustible y el oxidante se convierten en productos de escape, se generacalor. Curiosamente, alguna fuente de calor es necesario para iniciar la combustión. La gasolina y el aire están presentes en su tanque de combustible del automóvil, pero la combustión no se produce porque no hay una fuente de calor. Ya que el calor es a la vez para iniciar la combustión y es en sí misma un producto de la combustión, podemos ver por qué se realiza la combustión muy rápidamente. Además, una vezse inicia la combustión, no tiene que proporcionar la fuente de calor ya que el calor de la combustión que las cosas marchen. No tenemos para mantener la iluminación de una fogata, sólo seguir quemando.

En resumen, para que ocurra la combustión tres cosas deben estar presentes: un combustible para ser quemado, una fuente de oxígeno y una fuente de calor. Como resultado de la combustión, tubosde escape son creadas y el calor se libera. Usted puede controlar o detener el proceso de combustión mediante el control de la cantidad de combustible disponible, la cantidad de oxígeno disponible, o la fuente de calor.

La termodinámica es una rama de la física que se ocupa de la energía y el trabajo de un sistema. La termodinámica sólo se refiere a la respuesta a gran escala de un sistema quese puede observar y medir en los experimentos. En la aerodinámica, estamos más interesados ​​en la termodinámica de los sistemas de propulsión y los flujos de alta velocidad.

El cero de la termodinámica introduce el concepto de equilibrio termodinámico, en el que dos objetos tienen la misma temperatura. Si traemos dos objetos que están inicialmente a temperaturas diferentes en el contacto...
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