comentario poema más alla

MÁS ALLÁ de Jorge Guillén
1. ¿Qué dos palabras resumen, en la primera estrofa, las sensaciones que el poeta experimenta en el momento de despertar?
Las palabras que resumirían las sensaciones de Jorge Guillén serian “maravillas concretas”, porque según él describen todo lo que le rodea en ese instante.
2. En el poema se describe el proceso mental del protagonista, que, por la mañana, una vezdespierto, va tomando conciencia de las cosas y de lo que sucede a su alrededor. ¿Qué sentimientos experimenta?
El autor experimenta sensaciones de emoción, de admiración hacia todo lo que le rodea, lo encuentra todo como de origen divino. Lo encuentra todo increíble y perfecto, sin defectos.
5. ¿Qué se describe en la parte V?
En esta parte del poema se describe la materia que le rodea,sigue apreciando lo que tiene alrededor y sigue asombrándose de lo maravilloso que es todo.
7. En el poema abundan las exclamaciones, utilizadas como recurso para manifestar la actitud entusiasta del poeta ante la perfección del mundo. Anota las que creas más relevantes.
Las exclamaciones más relevantes utilizadas por Jorge Guillen son:
-¡Energía o su gloria!
Y realmente no aparecen másexclamaciones, pero el poema en si es una exclamación del poeta resaltando lo maravilloso de todo lo que le rodea.
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Harley-Davidson
Introducció
Harley-Davidson es la marca de motocicletas más conocida a nivel mundial, es una de las mas antiguas, se fundó hace 110 años, en 1903. Los fundadores fueron dos jóvenes de Milwaukee, William S. Harley y su amigo Arthur Davidson.Utilizando sus propios diseños construyeron su primera motocicleta, que dio a la luz en 1904. Poco a poco fueron aumentando su producción, y al año siguiente ya tenían montadas una docena de motos. En 1907 la cifra ascendería a las 150 unidades de Harley Davidson, ya en su propia factoría. Esta dinámica continuó de forma imparable, hasta el punto de que en 1914 su producción alcanzaba las 16.284motocicletas. Con la entrada de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, en 1917, Harley Davidson se convertiría en el proveedor oficial de su ejército, al que suministró decenas de miles de vehículos.
En la década de los veinte ya se habían convertido en la mayor constructora de motocicletas a nivel mundial, estando presentes en 67 países distintos. Pero con la llegada de la Gran Depresión,en 1929, la producción de Harley Davidson cayó en picado, por lo que tuvieron que adaptar modelos y métodos de fabricación a los nuevos tiempos.Al término de este periodo, y como una de las únicas marcas supervivientes de la industria, Harley Davidson volvió a lograr un contrato con el ejército norteamericano, en ésta ocasión para suministrar motocicletas durante la Segunda Guerra Mundial lo que lallevó a una nueva edad de oro. Y aunque se mantendría durante la Guerra de Corea, posteriormente sería sustituida por Jeep como principal proveedor de los militares. Como curiosidad, tras la vuelta de la II Guerra Mundial muchos ex-combatientes introdujeron las choppers, motocicletas (la gran mayoría fabricadas por Harley Davidson) a las que se quitaban todas las partes innecesarias, como elguardabarros, para dotarlas de una mayor velocidad y un menor peso.
Pero en los años siguientes la compañía vio como su éxito y reputación caían en picado. Mientras que por un lado la aplicación de nuevas tasas e impuestos encarecían enormemente la exportación y venta de motocicletas, por otro el cine de Hollywood asoció a Harley Davidson con un estereotipo negativo de conductor, debido a que en suspelículas se les presentaba como maleantes y violentos.
Además, en 1969 la American Machinery and Foundry compró la compañía, introduciendo unos cambios que empeoraron la calidad de sus modelos de motocicletas y llevaron a la huelga a muchos de sus trabajadores, lo que se tradujo en la pérdida del liderato a favor de las nuevas marcas de origen japonés.
No sería hasta la década de los ochenta...