comentario T2 Mercuriovalpo

Como Cámara apoyamos la realización de todos los proyectos de infraestructura portuaria necesarios en la zona, porque creemos que son vitales para la economía de la región y el país, y centrales ennuestra estrategia de competitividad regional.

Compartimos la necesidad de que se destraben estas inversiones como la del Terminal 2 y que se realicen definiciones en torno al futuro de lainfraestructura regional, lo que incluye el o los puertos de gran escala.

Cerca del 95% de la actividad exportadora dl país se realiza a través del mar. Por ello la necesidad de generar condiciones para quelos proyectos portuarios apoyen los esfuerzos del Estado, por avanzar hacia el desarrollo. Por cierto, de esta forma se impulsa el crecimiento y modernización del país y también de las zonas en queestas obras se emplazan.

Tal es el caso de nuestra región, en que tenemos el privilegio de contar con un frente portuario natural con tres excelentes puertos como Quintero, Valparaíso y San Antonio,oportunidad que requiere ser capitalizada con una mirada estratégica que detone inversiones en infraestructura de interconexión, que permita sumar sus capacidades y fortalezas por el bien del país.Afortunadamente la región cuenta actualmente con importantes proyectos para modernizar y ampliar su capacidad de transferencia de carga e intentar seguir siendo competitivos, los que consideranimportantes inversiones en el borde costero.

De hecho como gremio compartimos esa mirada de futuro con el estudio “Infraestructura crítica para el desarrollo”, en cuyo capítulo portuario expusimos lanecesidad de mejorar las condiciones del puerto de Valparaíso para recibir naves con mayor capacidad y de última generación, lo que requiere inversiones en nuevos terminales en el muy corto plazo.

Porello apoyamos la concreción del T2, que es una inversión ya comprometida. Además, en las actuales circunstancias de caída de la actividad y de la inversión, es más necesario que nunca que se respete...