Comercio Electronico

INDICE.
1. INTRODUCCIÒN............................................................................................... 3
2. LOS INCOTERMS - TERMINOS EN COMERCIO INTERNACIONAL………………………………… 4
3. LOS INCOTERMS DETERMINACÒN …………………………………………………………………………….. 5
4. FUNCIÒN DE LOS INCOTERMS …………………………………………………………………………………… 5
5. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS INCOTERMS……………………………………………………….. 5
6. LA TRANSMISIÒN DE LOS RIESGOS ………………………………………………………………………….. 6
7. LA ENTREGA DE LAS MERCANCIAS ………………………………………………………….. 6
8. ¿Qué REGULAN LOS INCOTERMS? ……………………………………………………………………………. 6
9. LA DISTRIBUCIÒN DE LOS GASTOS ……………………………………………………………………………. 7
10. LOS TRÀMITES DE DOCUMENTOS ADUANEROS ……………………………………………………….. 7
11. LIMITES DE LOS INCOTERMS …………………………………………………………………………………….. 7
12. DELIMITANLOS INCOTERMS …………………………………………………………………………………….. 7
13. AMBITO TERRITORIAL DE LOS INCOTERMS ……………………………………………………….. 8
14. PRINCIPALES CAMBIOS …………………………………………………………………… 8
15. EXW (Ex Works - En fábrica) …………………………………………………………………………. 9
16. FCA (Free Carrier At – Libre Transportista ) ……………………………………………………. 9
17. FAS (Free AlongsideShip - Libre al costado del barco) …………………………………..10
18. FOB (Free On Board - Libre a Bordo) …………………………………………………………….. 11
19. CFR (Cost and Freight - Costo y flete) ………………………………………………………….. 12
20. CIF (Cost, Insurance and Freight - Costo, seguro y flete) ………………………………. 13
21. CPT (Carrier PaidTo – Transporte Pagado hasta) …………………………………………. 13
22. CIP (Carrier and InsurancePaidTo -Transporte y Seguro pagado hasta) ………. 1423. DAF (Delivery at Frontier - Entregado en la Frontera) …………………………………... 15
24. DDU (DeliveryDutyUnpaid - Entregado, derechos no pagados) …………………… 16
25. DDP (DeliveryDutyPaid - Entregado, derechos pagados.) …………………………… 17
26. DEQ (Delivery Ex Quay - Entregado sobre el Muelle) ………………………………….. 18
27. INCO 2000 …………………………………………….…………………………………………………….. 19
28. Principales cambiosen la versión de los Incoterms 2010 …………………………….. 20
29. Categorización de los incoterms 2010 ………………………………………………………….21

Agradezco a mis hermanos el apoyo que siempre
me han brindado con su impulso,
Fuerza y tenacidad que son parte de mi formación,
como muestra de gratitud les dedico el presente trabajo.

INTRODUCCIÒN

Los Incoterms son los términos comerciales internacionales quedefinen y reparten claramente las obligaciones, los gastos y los riesgos del transporteinternacional y del seguro, tanto entre el exportador y el exportador. Estos términos son reconocidos como estándares internacionales por las autoridades aduaneras y las cortes en todos los países.
Cuando los comerciantes entran en un contrato para la compra y la venta de mercancías, están libres de negociartérminos específicos en su contrato. Estos términos incluyen el precio, la cantidad, y las características de las mercancías. Cada contrato internacional contiene lo qué se refiere como Incoterm (reglas internacionales para la interpretación de términos comerciales) El Incoterm seleccionado por los comerciantes de la transacción, determinará quién pagará el costo de cada segmento del transporte, quiénes responsable de cargar y descargar la mercancía, y quién lleva el riesgo de la pérdida en un momento dado durante el envío internacional. Incoterms también influencian el valor de la mercancía importada a través de unaaduana.
Los Incoterms son supervisados y administrados por la Cámara de Comercio internacional en París y son incluidos por las principales naciones comerciales del mundo.Actualmente hay 13 Incoterms en uso, y pueden ser considerados en términos de la base citada arriba. Todos los Incoterms actuales están descritos a continuación. Cabe decir que EXW, FOB, CIF, y DDP son los Incoterms usados más frecuentes.

LOS INCOTERMS - TERMINOS EN COMERCIO INTERNACIONAL
La Comisión de Prácticas Comerciales de la Cámara de Comercio...