Comercio Incoterms

Existen cuatro modos de transporte internacional: el transporte marítimo o fluvial, el transporte aéreo, el transporte por carretera y el transporte por ferrocarril. Hay, no obstante, una quinta «modalidad»: el transporte intermodal, en el que se combinan los cuatro modos ya mencionados.

Transporte marítimo y fluvial
En todo el mundo, el transporte marítimo y fluvial es el modo que mueve unmayor volumen de mercancías. Desde siempre ha sido el sistema por excelencia de transporte intercontinental.
Hoy, cuando se produce un notable incremento de los tráficos internacionales, el transporte marítimo adquiere mayor importancia debido, en gran medida, a la adaptación de este modo a las exigencias del mercado. Sus características fundamentales son:
• Transporta grandes volúmenes demercancías, especialmente de graneles y materiasprimas en buques completos de todos los tamaños (buques tramp).
También permite la carga de pequeños volúmenes de mercancía, tanto industrial como para el consumo, ubicada en contenedores completos o incluso en grupajes (buques portacontenedores).
• Es flexible y versátil. Puede transportar cualquier tipo de mercancía en barcos adaptados y de distintostamaños:














Transporte por carretera
El modo por excelencia dentro del transporte regional es el transporte por carretera, es decir, el que utiliza el camión como medio de transporte. Un altísimo porcentaje de todas las mercancías que entran y salen de las empresas lo hacen sobre camión. Sólo un reducido número de empresas, con grandes volúmenes de movimiento de mercancías, disponen de ramalesde tren directos a sus fábricas o bien construyen áreas portuarias en sus factorías.
Las principales características del transporte por carretera son:
• Alta penetración y frecuencia.- Es el único medio de transporte capaz de realizar un servicio «puerta a puerta» con frecuencia casi ilimitada, ya que existen multitud de vehículos con un alto grado de disponibilidad.
• Flexibilidad y versatilidad.-El transporte por carretera está muy especializado y permite transportar cualquier tipo de mercancía y en las cantidades que sean necesarias. Sin embargo, el camión no supera al tren y al barco en cuanto a la capacidad de transportar grandes volúmenes de mercancías.
• Alto grado de intermodalidad.- El transporte por carretera se combina perfectamente con otros modos de transporte, entre los quedestacan: Camión-tren y Camión-barco

Es un transporte de corto recorrido por ejemplo el camión es un medio de transporte rentable para trayectos inferiores a 400-500 km.
El transporte por carretera es muy sensible al precio de los carburantes, y además requiere de un alto coste por la rapidez con que se deterioran las infraestructuras. También debería considerarse su alto grado de siniestralidad,el control existente en la velocidad de los vehículos, las restricciones de circulación por determinadas zonas y fechas, los horarios de descanso obligatorios, el elevado grado de contaminación, etc.












Transporte ferroviario
El ferrocarril es un medio de transporte que ha aumentado su cuota de mercado en el transporte de pasajeros, especialmente en los recorridos metropolitanos, esdecir, entre los grandes núcleos de población y los pueblos o ciudades de sus alrededores.
Pero la utilización del tren para el transporte de mercancías no ha tenido un desarrollo positivo en casi ningún país del mundo, a excepción de Estados Unidos.

Sus características principales son:
• Capacidad.- Es el único medio de transporte que puede competir con el transporte marítimo en el movimiento degrandes cargas, particularmente de graneles y contenedores.
• Fiabilidad.- Su baja tasa de siniestralidad y su calidad en el servicio constituyen una buena alternativa para distancias superiores a 500 km.
• Fácil control de la trazabilidad.













Transporte aéreo

El transporte aéreo es un modo diseñado inicialmente para prestar servicios a viajeros. El transporte de mercancías en el...