Comercio Internacional

EXW .Ex-works, ex-factory, ex-warehouse, ex-mill.
El vendedor ha cumplido su obligación de entrega al poner la mercadería en su fábrica, taller, etc. a disposición del comprador. No es responsableni de cargar la mercadería en el vehículo proporcionado por el comprador ni de despacharla de aduana para la exportación, salvo acuerdo en otro sentido. El comprador soporta todos los gastos y riesgosde retirar la mercadería desde el domicilio del vendedor hasta su destino final.

FCA . Free carrier (Franco Transportista - libre transportista)
El vendedor cumple con su obligación al poner lamercadería en el lugar fijado, a cargo del transportista, luego de su despacho de aduana para la exportación. Si el comprador no ha fijado ningún punto específico, el vendedor puede elegir dentro de lazona estipulada el punto donde el transportista se hará cargo de la mercadería. Este término puede usarse con cualquier modo de transporte, incluído el multimodal.

FOB .(Free on Board - Libre abordo)
Va seguido del puerto de embarque, ej. FOB Buenos Aires. Significa que la mercadería es puesta a bordo del barco con todos los gastos, derechos y riesgos a cargo del vendedor hasta que lamercadería haya pa-sado la borda del barco, con el flete excluído. Exige que el vendedor despache la mercadería de exporta-ción. Este término puede usarse solamente para el transporte por mar o víasacuáticas interiores.

FAS . (Free alongside ship - Libre al costado del buque)
La abreviatura va seguida del nombre del puerto de embarque. El precio de la mercadería se entiende puesta a lo largo(costado) del navío en el puerto convenido, sobre el muelle o en barcazas, con todos los gastos y riesgos hasta dicho punto a cargo del vendedor. El comprador debe despachar la mercade-ría en aduana. Estetérmino puede usarse solamente para el transporte por mar o vías acuáticas interiores.

CFR. (Cost & Freight - Costo y Flete)
La abreviatura va seguida del nombre del puerto de destino. El precio...