comercio internacional
Páginas: 10 (2484 palabras)
Publicado: 29 de septiembre de 2014
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REVISTA CIDOB d’AFERS
INTERNACIONALS 29-30.
Miscelánea.
Mundialización, competitividad, comercio internacional, política
industrial y empleo.
Joaquín Novella.
Afers Internacionals, núm. 29-30, pp. 89-95
Mundialización, competitividad,
comerciointernacional,
política industrial y empleo
Joaquín Novella*
Resulta una cuestión generalmente aceptada la afirmación de hallarnos ante una
economía mundializada en la que la competitividad aparece como una variable clave.
El objetivo de nuestro trabajo consistirá en reflexionar sobre la relación que observan
la mundialización y la competitividad económica con las tendencias actuales delcomercio
internacional, las políticas industriales y el empleo.
MUNDIALIZACIÓN Y COMERCIO INTERNACIONAL
En las décadas de los ochenta-noventa estamos asistiendo a un fenómeno
generalizado y acelerado de globalización de los mercados y de internacionalización de
las empresas impulsado por diversos factores:
- El desarrollo de nuevas tecnologías que han permitido la descentralización productiva,la generación de economías de escala y la reducción del factor trabajo en los procesos productivos.
-Los acuerdos internacionales sobre libertad de movimientos de mercancías y servicios
[Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio (GATT), Organización Mundial del
Comercio (OMC)], y la integración, expansión y desregulación de los mercados
internacionales de capitales.
*Catedrático de PolíticaEconómica, Universitat de Barcelona
Joaquín Novella
-Los procesos de integración económica -Unión Europea (UE), Tratado de Libre
Comercio norteamericano (TLC), Mercado Común del Cono Sur Americano
(MERCOSUR), etc.- y la expansión de las empresas transnacionales.
Por otro lado, la mundialización económica ha impulsado:
-Un fuerte crecimiento de los flujos comerciales internacionales(3,5% anual en
los ochenta, frente al 2,5% de aumento de la producción mundial).
-Un cambio en las tendencias del comercio internacional, dentro de las cuales el
comercio intraindustrial (intercambios entre empresas de un mismo sector) alcanza ya
el 45% del total, un aumento en la importancia relativa del comercio de servicios que
significa ya el 45% del conjunto de flujos mercantilesinternacionales y, finalmente, las
relaciones Norte/Norte que van ganando peso relativo en detrimento del comercio
inter-industrial y las relaciones Norte/Sur.
-Asimismo, asistimos desde hace dos décadas a la fuerte irrupción de determinados
países del Sur en el comercio internacional de manufacturas.
Las variaciones experimentadas por las tendencias del comercio internacional a
partir de los añoscincuenta han generado la necesidad de nuevas explicaciones teóricas.
Así, en una primera época, siglo XIX y XX, las teorías tradicionales del comercio
internacional (teoría de las ventajas comparativas de Ricardo y modelo Hecksher-Ohlin)
trataron de analizar las causas que provocaban los flujos comerciales Norte/Sur, de carácter
inter-industrial, mediante modelos de competencia perfecta yhomogeneidad e inmovilidad
de los factores productivos. Las explicaciones que ofrecían se centraron fundamentalmente
en la abundancia relativa de factores: los países tenderían a exportar aquellos bienes intensivos
en el factor productivo del cual disponían de abundancia relativa.
Las nuevas teorías surgidas a partir de los años sesenta intentaban trabajar con
supuestos más realistas (competenciaimperfecta, heterogeneidad en los factores
productivos, economías de escala), ofreciendo explicaciones a los flujos comerciales
Norte/Norte de carácter intra-industrial.
Los escritos de Posner, Vernon, Hirsch, Krugman y Cohen observan como las
ventajas no son comparativas (dadas históricamente) sino que pueden ser competitivas
(susceptibles de ser creadas); para ellos la tecnología, la...
REVISTA CIDOB d’AFERS
INTERNACIONALS 29-30.
Miscelánea.
Mundialización, competitividad, comercio internacional, política
industrial y empleo.
Joaquín Novella.
Afers Internacionals, núm. 29-30, pp. 89-95
Mundialización, competitividad,
comerciointernacional,
política industrial y empleo
Joaquín Novella*
Resulta una cuestión generalmente aceptada la afirmación de hallarnos ante una
economía mundializada en la que la competitividad aparece como una variable clave.
El objetivo de nuestro trabajo consistirá en reflexionar sobre la relación que observan
la mundialización y la competitividad económica con las tendencias actuales delcomercio
internacional, las políticas industriales y el empleo.
MUNDIALIZACIÓN Y COMERCIO INTERNACIONAL
En las décadas de los ochenta-noventa estamos asistiendo a un fenómeno
generalizado y acelerado de globalización de los mercados y de internacionalización de
las empresas impulsado por diversos factores:
- El desarrollo de nuevas tecnologías que han permitido la descentralización productiva,la generación de economías de escala y la reducción del factor trabajo en los procesos productivos.
-Los acuerdos internacionales sobre libertad de movimientos de mercancías y servicios
[Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio (GATT), Organización Mundial del
Comercio (OMC)], y la integración, expansión y desregulación de los mercados
internacionales de capitales.
*Catedrático de PolíticaEconómica, Universitat de Barcelona
Joaquín Novella
-Los procesos de integración económica -Unión Europea (UE), Tratado de Libre
Comercio norteamericano (TLC), Mercado Común del Cono Sur Americano
(MERCOSUR), etc.- y la expansión de las empresas transnacionales.
Por otro lado, la mundialización económica ha impulsado:
-Un fuerte crecimiento de los flujos comerciales internacionales(3,5% anual en
los ochenta, frente al 2,5% de aumento de la producción mundial).
-Un cambio en las tendencias del comercio internacional, dentro de las cuales el
comercio intraindustrial (intercambios entre empresas de un mismo sector) alcanza ya
el 45% del total, un aumento en la importancia relativa del comercio de servicios que
significa ya el 45% del conjunto de flujos mercantilesinternacionales y, finalmente, las
relaciones Norte/Norte que van ganando peso relativo en detrimento del comercio
inter-industrial y las relaciones Norte/Sur.
-Asimismo, asistimos desde hace dos décadas a la fuerte irrupción de determinados
países del Sur en el comercio internacional de manufacturas.
Las variaciones experimentadas por las tendencias del comercio internacional a
partir de los añoscincuenta han generado la necesidad de nuevas explicaciones teóricas.
Así, en una primera época, siglo XIX y XX, las teorías tradicionales del comercio
internacional (teoría de las ventajas comparativas de Ricardo y modelo Hecksher-Ohlin)
trataron de analizar las causas que provocaban los flujos comerciales Norte/Sur, de carácter
inter-industrial, mediante modelos de competencia perfecta yhomogeneidad e inmovilidad
de los factores productivos. Las explicaciones que ofrecían se centraron fundamentalmente
en la abundancia relativa de factores: los países tenderían a exportar aquellos bienes intensivos
en el factor productivo del cual disponían de abundancia relativa.
Las nuevas teorías surgidas a partir de los años sesenta intentaban trabajar con
supuestos más realistas (competenciaimperfecta, heterogeneidad en los factores
productivos, economías de escala), ofreciendo explicaciones a los flujos comerciales
Norte/Norte de carácter intra-industrial.
Los escritos de Posner, Vernon, Hirsch, Krugman y Cohen observan como las
ventajas no son comparativas (dadas históricamente) sino que pueden ser competitivas
(susceptibles de ser creadas); para ellos la tecnología, la...
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