Comercio Mundial Con Expectativas de Ampliacion


Actualmente a la República de Panamá se le vienen grandes retos por superar. Dentro de ellos, se encuentra el reparar las deficiencias de la plataforma logística de nuestro país. A pesar de ser unterritorio con un aposición geográfica envidiable y de tener un Canal Interoceánico que representa el 5% del comercio mundial, todavía podemos desarrollar mucho más nuestro potencial.

Desde niños,siempre nos enseñaron que Panamá era un “país de servicios” y que ese era nuestro fuerte predominante en la economía. Desde un punto de vista objetivo es importante recalcar que aunque estamosrodeados de océanos, la gente no parece darle realmente un enfoque de relevancia al asunto.

Nuestro potencial se encuentra no sólo en el Canal de Panamá y sino en el mar mismo. Esto nos lleva a elsistema portuario panameño, que aunque muchos aceptan que estamos movilizando una gran cantidad de contenedores (TEU’s ), en mi opinión eso sólo es parte de la satisfacción. El sistema portuario panameñose está quedando corto en infraestructura. Según “El Capital” nuestro sistema portuario registra un declive en las mercancías o contenedores de trasbordo, los cuales representan el 80% de la mercancíaque llega a las terminales marítimas nacionales.



Como consecuencia, me atrevo a afirmar que si bien la Ampliación del Canal de Panamá será una gran ventaja logística para nuestra nación,también estaremos obligados a agilizar el ritmo y mejorar la productividad logística de nuestros puertos.

Ese concepto de “país de servicios” debemos de ponerlo a un lado sin restarle importancia yavanzar hacia la industrialización. Panamá debe dar ese gran paso, de lo contrario nos vamos a quedar en lo mismo. La Agencia Panamá Pacífico s un gran proyecto que impulsará la industrialización denuestro país.

Si logramos desarrollar una plataforma logística sólida de mano con una gran revolución educativa, podremos entonces ser un país auto- suficiente en mayoría. Panamá posee un gran...