Comercio Y Transporte Internacional

Páginas: 8 (1939 palabras) Publicado: 21 de febrero de 2013
Comercio y transporte internacional

1. Introducción
En este trabajo hablaremos de la repercusión de las exportaciones de Andalucía a Europa y al contrario. Trataremos en que ha consistido la evolución del comercio internacional. También que países son los que más exportan a Andalucía y los que importan más de Andalucía
2. Evolución del comercio internacional
El comercio internacionales el intercambio de bienes económicos que se efectúa entre los habitantes de dos o más países, de tal manera, que se dé origen a salidas de mercancía de un país (exportaciones) y entradas de mercancías (importaciones) procedentes de otros países.
¿EN QUÉ CONSISTE LA TEORÍA DEL COMERCIO INTERNACIONAL?
Tiene por objeto orientar y servir de guía a las decisiones de la política comercial. Consisteen los principios que rigen el mercado internacional y la manifestación practica que es el conjunto de procedimientos y acciones que constituyen la política de comercio exterior.

¿DE DÓNDE PROVIENE EL ORIGEN DEL COMERCIO?
Se centra en la ideas de los mercantilistas, los primeros en atribuir gran importancia al comercio exterior.

EL COMERCIO EXTERIOR OBEDECE A DOS CAUSAS
* Distribucióndesigual de los recursos productivos aunados a las aptitudes adquiridas por los hombres y las ventajas que resultan de la división del trabajo y la especialización consiguiente.
* La movilidad de los factores productivos dentro de un país suele efectuarse en forma menos imperfecta que entre países, a condición de que existan mayores oportunidades para el trabajo y la inversión dentro delmismo, sin embargo una vez alcanzado cierto desarrollo interior surge la convivencia para la inmigración de ambos.

LAS VENTAJAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL
El arancel, las salvaguardias, las cuotas de exportación e importación y las barreras no arancelarias. Un componente esencial del comercio internacional es el transporte internacional de mercancías. Las condiciones y términos del mismo estánregulados por los INCOTERMS.

¿CUÁL ES EL OBJETIVO DE TODA POLITICA ECONOMICA?
Regular el comercio exterior en beneficio del interés nacional, regular   los   medios de pago y su impacto sobre los precios, los salarios la producción y sobre el mismo comercio exterior.

El instrumento de desarrollo económico en los países subdesarrollados es el comercio exterior
3. Principales sectoresexportadores
Sin contar la energía, el país hubiera tenido un excedente comercial, pero en noviembre han bajado las exportaciones.
Los "principales sectores exportadores" en este período fueron  el material de transporte ferroviario (+23,6%),  la carne (+15,3%), los productos químicos y los automóviles.
La tasa de cobertura, la relación entre las exportaciones y las importaciones, presentó su mejordato desde 1972

Datos comparativos de la exportación española entre enero/marzo de 2009 y enero/marzo de 2008
8 sectores que cubren el 70,29% de las exportaciones
| Valor
ene/mar 2009 | Valor
ene/mar 2008 | Puesto
ene/mar 2008 | Variación |
1. Automóviles | 4.700,40 | 7.492,00 | 1 | -37,3% |
2. Componentes de automoción | 2.594,86 | 4.327,91 | 2 | -40% |
3. Farmaquímica | 1.648,01| 1.623,57 | 5 | 1,5% |
4. Productos siderúrgicos | 1.614,83 | 2.370,52 | 3 | -31,9% |
5. Hortalizas y legumbres frescas | 1.372,14 | 1.313,15 | 7 | 4,5% |
6. Confección femenina | 1.059,06 | 868,94 | 11 | 21,9% |
7. Cítricos | 877,71 | 885,22 | 9 | -0,8% |
8. Química orgánica | 616,09 | 884,76 | 10 | -30,4% |

8 sectores que cubren el 17,22% de las exportaciones |

  | Valorene/mar 2009 | Valor
ene/mar 2008 | Puesto
ene/mar 2008 | Variación |
9. Material eléctrico de alta y media tensión | 536,19 | 839,85 | 12 | -36,2% |
10. Calzado | 504,87 | 524,26 | 18 | -3,7% |
11. Maquinaria eléctrica | 472,63 | 566,83 | 14 | -16,6% |
12. Equipamiento de navegación aérea | 470,90 | 639,52 | 13 | -26,4% |
13. Pavimentos y revestimientos cerámicos | 405,95 | 532,45 | 16...
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