comercio

LOS INCOTERMS - TERMINOS EN COMERCIO INTERNACIONAL
Son normas para la interpretación de los términos comerciales utilizados en las transacciones
Internacionales, elaboradas por la Cámara de Comercio Internacional.
¿QUÉ REGULAN LOS INCOTERMS?
Los INCOTERMS regulan la distribución de documentos, las condiciones de entrega de la mercancía, la Distribución de costos de la operación y ladistribución de riesgos de la operación.
¿QUÉ ESTÁ FUERA DE SU REGULACIÓN?
Las cláusulas internas de un contrato de compra y venta, la situación de la mercancía, el traspaso de propiedad, la garantía, la concreción de pago y el incumplimiento de compromisos del contrato de compra, entre otras.
INCOTERMS: Grupos o Categorías Básicas
1.- EXW (EX WORKS - EN FÁBRICA)
Significa que elvendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en su establecimiento o en otro lugar convenido (fábrica, taller, almacén, etc.)
Este término no debe ser utilizado cuando el comprador no pueda completar las formalidades
(Despacho) de exportación directa o indirectamente. En estas circunstancias, debe ser usado el término
FCA Descripción de Gastos
- ElComprador deberá ser responsable de:
· Elegir el medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor.
· Asumir todos los costos y riesgos de la recepción de la mercancía en los locales del vendedor.
· Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía.(interno e internacional)
· Contratar el seguro (tránsito interno e internacional).
· Asumir a su riesgo los gastos de aduana en elpunto de embarque (agente, permisos e impuestos).
· Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
· Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el lugar
Convenido (fábrica, taller o bodega del comprador).
2.- FCA (FREE CARRIER AT – LIBRE TRANSPORTISTA EN...)
Significa que el vendedor entrega la mercancía al transportistanombrado por el comprador, en el lugar convenido en el contrato de compraventa.
- INCO 2000: Si el vendedor entrega las mercancías al transportista en sus almacenes, éste debe embarcar las mercancías al medio de transporte; si se hace en cualquier otro sitio, el vendedor no tiene esta obligación.
Descripción de Gastos
- El Vendedor deberá ser responsable de:
Asumir los gastos de flete ytraslado de la mercancía (interno).
· La contratación del seguro de la mercancía (tránsito interno).
· Asumir los gastos de aduana (agente, permisos e impuestos) en el punto de embarque.
- El Comprador deberá ser responsable de:
· La elección del medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor.
· Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. · Asumir loscostos de transporte (flete principal y seguro de la mercancía para el tránsito internacional).
· Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el lugar convenido (fábrica, taller o bodega del comprador)
3.- FAS (FREE ALONGSIDE SHIP - LIBRE AL COSTADO DEL BARCO)
Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando es colocada al costado delbuque del puerto de embarque convenido.
- INCO 2000: La obligación del despacho aduanero de exportación pasa a ser una obligación del
Vendedor. Esto representa un cambio completo con respecto a las versiones anteriores de los
INCOTERMS, que exigían al comprador que organizara el despacho aduanero para la exportación.
Descripción de Gastos
- El Vendedor deberá ser responsable de: · Asumirlos gastos de flete y traslado de la mercancía (interno).
· La contratación del seguro de la mercancía (tránsito interno).
· Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e
Impuestos).
· Los gastos incurridos en las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque etc.
- El Comprador deberá ser responsable de:
· La...