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EL TRANSPORTE MARITIMO Y LA CLASIFICACION DE GRANELES SOLIDOS
El tema como base del comercio internacional afirma el buena clasificación de gráneles solidos (conjunto debienes que se transportan sin empaquetar) por vía marítima. A nivel internacional al transportar gráneles solidos surge una serie de normas como muchos tipos de transportar mercancías, productos y bieneslas tienen. Este tema especialmente se ha hecho para dar le a entender a quienes hacen un transcurso o abarcan esta importante parte del comercio internacional.
El transporte marítimo tal comola palabra lo dice se transporta por mares, océanos, canales etc. Mientras que la clasificación de gráneles solido abarca más hacia la selección empleada comúnmente a nivel internacional por medio delanchas de explotación: es la medida empleada en explotación para los terminales de gráneles sólidos que se clasifican de la siguiente manera:
•Carbón: carbón y coque.
•Minerales: mineral dehierro, bauxita y alúmina. Minerales no férreos y sus concentrados, otros minerales.
•Agroalimentarios: cereales y habas de soja, sal, piensos y azúcar.
•Resto: fosfatos, productos forestales,fertilizantes y potasas, sulfatos, azufre, cemento, arenas, gravas.
Entrando más a lo anunciado es necesario saber que el nivel de servicio ofrecido por un terminal portuario puede ser examinado bajo laóptica del servicio que presta, y está firmemente unido al rendimiento del mismo. Este es un factor principal en la toma de determinaciones respecto a las transposiciones en infraestructura y equipos. Elnivel de servicio se basa en el concepto de plancha adjunto a la clase de buque de explotación, y a partir de la horquilla en la que se encuentra, su valor determina el nivel de servicio en que sehalla en el terminal. De este modo para mi es de suma importancia conocer de esto para realizar un buen trabajo de transporte marítimo y clasificación de gráneles sólidos.
Concluyo que al...
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