Como Añadir Un Turbocompresor A Un Motor Con carburador
Los carburadores y los turbocompresores se llevan bien bajo las circunstancias correctas; todo es una cuestión de puesta a punto ymantenimiento de la relación aire-combustible del motor. Colocar un turbocompresor a un motor con carburador no es una tarea imposible, pero la puesta a punto que le sigue puede realizarse de mejor manera porun profesional bajo condiciones controladas.
Necesitarás
Kit de turbo con colectores de escape.
Carburador modificado ventilado (Blow-through).
Regulador impulsado de presión de combustible.Bomba de combustible de alta presión y alto volumen.
Conjunto completo de tomas métricas y estándar.
Conjunto completo de destornilladores Phillips y de cabeza plana.
Soldadura y herramientas defabricación.
Alicates.
Tenaza
Instrucciones
1. Instala el kit del turbocompresor, sin la salida turbo hacia la tubería del motor, siguiendo las instrucciones del fabricante. Normalmente, estoimplica la sustitución de uno o ambos de los colectores de escape con unidades diseñadas para soportar un turbo, o enruta la salida de los colectores existentes en una tubería común (llamada "tubointermedio") en la que se instala el turbo. A continuación, tendrás que encontrar una línea de presión de aceite para alimentar la ruta o rutas turbo y dirigir la salida a través de un intercooler, si decidesinstalar uno.
2. Instala un carburador sellado modificado para uso turbo ventilado. Estos carburadores utilizan ejes sellados para evitar fugas de impulso, flotadores resistentes al aplastamientopor impulsos y una bomba de aceleración referente al colector en lugar de la presión de impulsos. Puedes modificar tu carburador existente para realizar la misma tarea, pero esto requiere de un amplioconocimiento de la función del carburador y es posible que no valga la pena el esfuerzo.
3. Conecta la salida del turbo o del intercooler al carburador con un "sombrero" ventilado. Estos...
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