Como cambiar la guaya de una moto

Como se cambia la guaya del freno delantero

Primero debo verificar que la manigueta no tenga desgastes en donde va el tornillo vaciado y si lo tiene hay que cambiar la manigueta, luego paso alavar la funda pero si está pegada la guaya con liquido de freno por ambos lados este proceso lo hago con el fin de sacarle el oxido por lo que saldrá un liquido de color café, luego debo lubricarlo conaceite 3 en 1 luego utilizo la guaya trenzada de cabeza grande ya que esta es más fina que la guaya de 7 hilos después paso la guaya por el orificio de la manigueta luego por el tornillo ranuradodejando des tensionado 3 vueltas antes el tornillo ranurado hay que ponerlo hacia abajo para que no le caiga agua y le penetre por la guaya después por la funda y esta a su vez por el acople no se debedejar las guayas tan largas porque pierde fuerza y se descompensa en la frenada o giro de llanta, después introduzco la guaya por el fuelle de caucho, por el buje perforado la tuerca tensora, latuerca tensora se coloca para que el mico que de firme y presionado con el fin de apretar el tornillo del mico con facilidad.
Con el dedo o el destornillador empujo el brazo levanta bandas hacia atrásdespués cojo el alicate y aprieto el mico y con el destornillador aprieto el tornillo por ultimo cojo el corta frio corte la guaya y tuerzo la punta hacia abajo a este proceso se le llama torsión

Elclost

Es el mecanismo externo y interno que tiene la función de aislar y acoplar la fuerza del motor hacia la caja de cambios



Que es una funda es un elemento de torsion
Freno delantero =giro de llanta
Clost =3 a 7 discos sin fin
Choque = levantar tambor del carburador
Acelerador = ala o acciona porta unión de la capsula
Cortina = levantar
Bomba = acciona
Velocímetro = giroTacómetro = giro
Cabeza grande se utiliza para clost y freno delantero
Cabeza pequeña se utiliza para acelerador base comando donde va el carril
La guayas no se deben dejar largas porque pierden...