como despega un cohete

Como despega un cohete
     La mejor parte es cuando despega un cohete, pero como hace para despegar?. Para explicar esta respuesta nos tenemos que meter en el campo de la física y la química; bien, todo vehículo necesita de un motor y de un combustible para moverse, los autos nafta, los camiones gasoil, etc. Los  cohetes también poseen un motor y un combustible, este combustible se llamapropelente, pero este ni un liquido ni un fluido (gases y líquidos) sino que es sólido - de pólvora-,  (en el modelismo no se pueden usar combustibles líquidos) mezclado a veces con oxidante metálico. La pólvora es la responsable del despegue, porque cuando es expuesta a una fuente de calor se produce la combustión de la misma. Para que se produzca la combustión es necesario de  la pólvora(combustible, propelente)  y del oxidante metálico o del oxigeno, que suele existir en forma de moléculas diatómicas, O2 (comburente). Y a partir de estas cosas mas el chispazo de fuego, nos da el siguiente resultado.
Una ecuación ordinaria
   Pólvora       +   Oxidante ----------------> Gas + H2O + Luz + Calor.*                 
(combustible) + (comburente)-------------->              (resultado)          (reactivos)                  --------------->             (productos)
* (mas adelante veremos termodinámica aplicada a los cohetes)
El motor como ya dijimos esta compuesto de nuestra amiga la pólvora, pero por distintos tipos de la misma, ahora vamos a ver como es por dentro:

(foto Cóndor Tec)

Aca hay una imagen 3D, que visualiza mejor el dibujo de arriba. Espero que les guste.1-Carcaza: es el cuerpo del motor; es como el gabinete de una PC (ejemplo). Es de un resistente cartón para soportar las grandes presiones de los gases. En el motor mas "grande" de Cóndor Tec, la carcaza esta hecha de aluminio (Al)

2- Tobera: es un cono convergente y divergente especialmente armado; y es por donde van a salir los gases de la combustión. Después daré una mejor definición de toberas.3- Carga de impulsión: esta sección es la que le va a dar el empuje al cohete, y posee una perforación llamada aguja que sirve, para, aumentar el área de quemado inicial, haciendo que el cohete gane altura rápidamente.

4- Carga de retardo: también llamado delay o retardador; esta sección posee pólvora que casi no empuja sino que quema; se activa cuando el cohete esta llegando a su máximaaltura y comienza a inclinarse, sirve: uno, para que el cohete tenga tiempo para poder expulsar el sistema de recuperación y otra para que se divise el cohete en el cielo, con el humo que larga.

5- Disco de Separación: es la responsable de la división del delay con la carga de eyección, posee un agujerito en el centro, permitiendo que se encienda la carga eyectora.

6- Carga de Eyección: estasección es la que permite que el cohete despliegue su sistema de recuperación, ya que, la carga de eyección esta compuesta por granos de pólvora que generan gases empujando todo lo que encuentra en el interior del cohete

7- Tapa: es la que sella la Carga Eyección



Como ven la respuesta se hizo digamos que kilométrica como dice Guillermo, además nos fuimos por las ramas. Y eso quesolamente explique vagamente el proceso químico; ahora pasamos al físico o a la filosofía natural como se llamaba antes.

Dijimos que un producto de la combustión fueron los gases; estos van a hacer los responsables del despegue, pero para seguir con la respuesta vamos a viajar en el tiempo(+ de 300.000 Km./s) al siglo XVII, mas específicamente al año 1687, cuando un genial inglés: IsaacNewton(1642 - 1727) publico Philosophiae Naturalis Principia Mathematica, que describe una serie de principios físicos de la naturaleza.

A continuación describiré la tercera ley de Newton que se aplica al despegue de los cohetes:

Y dice masomenos así: la tercera ley, también conocida como Principio de acción y reacción nos dice que si un cuerpo A ejerce una acción sobre otro...