Como funciona su automovil
Páginas: 5 (1126 palabras)
Publicado: 14 de octubre de 2014
¿Cómo Funciona su Automóvil?
El Corazón de su Automóvil y Algo Más.
La Transmisión.
La Dirección.
Los Frenos.
Los Neumáticos.
Las Luces.
El Cinturón de Seguridad.
El Corazón de su Automóvil y Algo Más.
Si usted desea conducir en forma segura, debe mantener su vehículo en excelentes condiciones, por lo que es necesario que sepa como está construido y como funciona.
El motor de suvehículo, es el corazón de la máquina y se encuentra generalmente en la parte delantera de el y para que este funcione se necesita de combustible, el cual puede ser dependiendo de su vehículo: gasolina, petróleo diesel y gas.
El Motor
Si nos introducimos en el motor nos encontraremos con una infinidad de partes móviles, las que necesitan o requieren de lubricación. El aceite tiene por lotanto la misión de disminuir la fricción y el desgaste entre las distintas partes móviles.
La energía eléctrica de su automóvil es producida por el alternador, el que es movido mediante una correa desde el motor, está energía que produce el alternador es almacenada por la batería. Para proteger el sistema eléctrico en su vehículo existen los fusibles, los que impiden los incendios odaños al sistema.
La Electricidad
El sistema de combustible en su vehículo consta de tres partes: un estanque de combustible, los conductos y una bomba. El combustible se mezcla en el carburador con aire, pero en modelos más modernos esto se realiza en el sistema de inyección y es controlado por un microprocesador.
La misión de enfriar el motor de su vehículo, lo realiza el sistema derefrigeración. Esto se realiza mediante un líquido refrigerante (agua destilada más un anticongelante) que circula por canales en el bloque del motor y pasa desde ahí al radiador. Algunos vehículos tienen ventilador eléctrico que se activa al subir la temperatura.
La Refrigeración
Todo vehículo produce gases los que son eliminados por el sistema de escape, siendo estos sustancias tóxicas,peligrosas para usted y para el medio ambiente.
Escape De Gases
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La Transmisión.
La transmisión de energía desde el motor a las ruedas de tracción es a través del embrague (la tracción puede ser delantera como trasera ó a las 4 ruedas).
El embrague se encuentra entre el motor y la caja de cambios. Siendo el pedal de embrague el que conecta y desconecta la transmisiónde potencia del motor.
La caja de cambios es la encargada de multiplicar la fuerza del motor. La que puede tener 3, 4, 5 o más marchas. Se debe destacar que los vehículos de transmisión automática carecen de pedal de embrague.
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La Dirección.
La dirección es el sistema con que usted gobierna o dirige a su vehículo, esta se desalínea o se producen problemas con ella alsometerla a sobrecargas como lo son al topar con ella el borde de la solera en las calles u otros obstáculos (como caer en hoyos). La desalineación de las ruedas produce vibraciones y aumenta el desgaste de los neumáticos.
Muchos vehículos están equipados con servodirección, la que consiste en un dispositivo hidráulico auxiliar que facilita la dirección.
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Los Frenos.
Los vehículos poseen dos sistemas de frenos los que son independientes entre si.
El pedal de freno o de servicio, en general es hidráulico y actúa sobre las cuatro ruedas (vehículos antiguos poseen un sistema único el cual falla si existe algún escape de fluido hidráulico). Si en vehículos más modernos, se produce una falla en un circuito, este se mantiene con el otro sistema ocircuito.
El freno de estacionamiento o de mano es mecánico y actúa en general en las ruedas traseras.
El sistema de servofrenos en los automóviles aumenta considerablemente la fuerza de frenado. pero este dispositivo funciona sólo si el motor se encuentra en marcha.
Los vehículos que se encuentran equipados con frenos ABS o frenos antibloqueo, tienen la ventaja de impedir que las...
El Corazón de su Automóvil y Algo Más.
La Transmisión.
La Dirección.
Los Frenos.
Los Neumáticos.
Las Luces.
El Cinturón de Seguridad.
El Corazón de su Automóvil y Algo Más.
Si usted desea conducir en forma segura, debe mantener su vehículo en excelentes condiciones, por lo que es necesario que sepa como está construido y como funciona.
El motor de suvehículo, es el corazón de la máquina y se encuentra generalmente en la parte delantera de el y para que este funcione se necesita de combustible, el cual puede ser dependiendo de su vehículo: gasolina, petróleo diesel y gas.
El Motor
Si nos introducimos en el motor nos encontraremos con una infinidad de partes móviles, las que necesitan o requieren de lubricación. El aceite tiene por lotanto la misión de disminuir la fricción y el desgaste entre las distintas partes móviles.
La energía eléctrica de su automóvil es producida por el alternador, el que es movido mediante una correa desde el motor, está energía que produce el alternador es almacenada por la batería. Para proteger el sistema eléctrico en su vehículo existen los fusibles, los que impiden los incendios odaños al sistema.
La Electricidad
El sistema de combustible en su vehículo consta de tres partes: un estanque de combustible, los conductos y una bomba. El combustible se mezcla en el carburador con aire, pero en modelos más modernos esto se realiza en el sistema de inyección y es controlado por un microprocesador.
La misión de enfriar el motor de su vehículo, lo realiza el sistema derefrigeración. Esto se realiza mediante un líquido refrigerante (agua destilada más un anticongelante) que circula por canales en el bloque del motor y pasa desde ahí al radiador. Algunos vehículos tienen ventilador eléctrico que se activa al subir la temperatura.
La Refrigeración
Todo vehículo produce gases los que son eliminados por el sistema de escape, siendo estos sustancias tóxicas,peligrosas para usted y para el medio ambiente.
Escape De Gases
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La Transmisión.
La transmisión de energía desde el motor a las ruedas de tracción es a través del embrague (la tracción puede ser delantera como trasera ó a las 4 ruedas).
El embrague se encuentra entre el motor y la caja de cambios. Siendo el pedal de embrague el que conecta y desconecta la transmisiónde potencia del motor.
La caja de cambios es la encargada de multiplicar la fuerza del motor. La que puede tener 3, 4, 5 o más marchas. Se debe destacar que los vehículos de transmisión automática carecen de pedal de embrague.
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La Dirección.
La dirección es el sistema con que usted gobierna o dirige a su vehículo, esta se desalínea o se producen problemas con ella alsometerla a sobrecargas como lo son al topar con ella el borde de la solera en las calles u otros obstáculos (como caer en hoyos). La desalineación de las ruedas produce vibraciones y aumenta el desgaste de los neumáticos.
Muchos vehículos están equipados con servodirección, la que consiste en un dispositivo hidráulico auxiliar que facilita la dirección.
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Los Frenos.
Los vehículos poseen dos sistemas de frenos los que son independientes entre si.
El pedal de freno o de servicio, en general es hidráulico y actúa sobre las cuatro ruedas (vehículos antiguos poseen un sistema único el cual falla si existe algún escape de fluido hidráulico). Si en vehículos más modernos, se produce una falla en un circuito, este se mantiene con el otro sistema ocircuito.
El freno de estacionamiento o de mano es mecánico y actúa en general en las ruedas traseras.
El sistema de servofrenos en los automóviles aumenta considerablemente la fuerza de frenado. pero este dispositivo funciona sólo si el motor se encuentra en marcha.
Los vehículos que se encuentran equipados con frenos ABS o frenos antibloqueo, tienen la ventaja de impedir que las...
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