Como funciona un 4 x 4

OPERACIÓN DE UN 4 X 4

Existen muchos tipos de 4x4 (diferencia en la forma de aplicar) existe la electrónica y la manual, Pero es muy similar el uso. En ambas transmisiones (electrónica y manual)se debe de aplicar con el carro (camioneta o jeep) en alto total y siempre en neutral, ya sea automática o estándar, y ahora si procedes a meter la 4x4, ya sea empujando la palanca o picándole albotón. las posiciones son:

4H. Esta te sirve para colinas no muy pronunciadas, terracería, un charquito de lodo, esta posición no es recomendable pasar de los 60 km/h ya que se puede quemar y te saldríamuy caro arreglarla.

4L. Este es el cambio con mucha fuerza que es para pasar ríos, colinas muy pronunciadas, brincar piedras grandes, etc. Y no te permite subir de 20 km/h ya que es demasiadopotente pero a la vez muy lenta

N. Con esto neutralizas las dos transmisiones (estándar o automática y 4x4)

2H. Esta es la que debes de traer para uso diario, es para la ciudad y con esta solofuncionan las llantas traseras.

Ya que pusiste la 4x4 (en la posición que necesites) si la camioneta o jeep es de candados en las llantas delanteras manuales. Procede a bajar del carro (obviamentedejándolo con freno de mano y de manera que no se valla solo) y activa los candados, si son electrónicos, estos entran solos.

Espero te sirva esta información. Solo recuerda que para hacer cualquiercambio en la 4x4 el carro tiene que estar en alto total y en neutral.

Otra recomendación si los candados son manuales al dejar de utilizar la 4x4 desactiva los candados y da marcha atrás (reversa)aproximadamente 3 metros para que se suelten estos mismos.

Otra recomendación si es automática tu camioneta o jeep, y utilices la 4L, úsala en Primera, no en directa ya que tiene mucho mas fuerza en1ra.

Debes de poner la y transmisión en neutral y el vehículo parado, luego pon la palanca en 4L y después con la palanca normal mete 1ra (si es estándar con clutch) y acelera, inmediatamente...