como funciona un motor turbocargado
Páginas: 2 (297 palabras)
Publicado: 20 de mayo de 2013
BUCIO RAMIREZ MIGUEL ENRIQUE
SALON: 104
CLAVE. 110494
¿Cómo funciona un motor súper cargado?
Un súper cargador es un dispositivo que aumenta la presión del aire que entre alos pistones. Los turbo cargadores y los súper cargadores hacen esto mismo, pero difieren en el método que usan para conseguirlo y su fuente de poder.
Los súper cargadores obtienensu energía su energía directamente de la fuerza mecánica del cigüeñal a través de una banda o una cadena, en cambio los turbo cargadores obtienen su potencia de los gases desalida.
Existen 3 tipos de súper cargadores
Los más comunes. Los roots, funcionan con dos rotes compuestos de dos o tres lóbulos que giran intercalados acoplándose entre si como losdientes de un engrane. Al girar capturan aire entre los lóbulos y lo obligan a fluir en el múltiple de admisión a una mayor presión. Los compresores de tornillos gemelos, tienen unmecanismo muy semejante al roots, en el que dos rotores con forma similar a la de dos tornillos intercalados captan el aire del exterior y con sus revoluciones lo impulsan haciael interior del motor, aumentando la presión.
Los compresores centrífugos son muy similares a los turbo cargadores con la diferencia de que en lugar de que la turbina del compresorreciba la fuerza de otra turbina propulsada por los gases de escape, la recibe de una banda o cadena conectada a la flecha del cigüeñal.
Con estos sistemas un motor pequeños decomparta como si se tratara de un motor mucho más grande si la desventaja del turbolag, el retraso en la entrada en funcionamiento de los compresores turbo, con su súper cargador elmotor tiene un desempeño mayor en todo momento.
Bibliografía formato APA:
Arrache G. (2011), ¿Cómo funciona un motor súper cargador?; Auto explora drivestyle, 9(59), pp88.
SALON: 104
CLAVE. 110494
¿Cómo funciona un motor súper cargado?
Un súper cargador es un dispositivo que aumenta la presión del aire que entre alos pistones. Los turbo cargadores y los súper cargadores hacen esto mismo, pero difieren en el método que usan para conseguirlo y su fuente de poder.
Los súper cargadores obtienensu energía su energía directamente de la fuerza mecánica del cigüeñal a través de una banda o una cadena, en cambio los turbo cargadores obtienen su potencia de los gases desalida.
Existen 3 tipos de súper cargadores
Los más comunes. Los roots, funcionan con dos rotes compuestos de dos o tres lóbulos que giran intercalados acoplándose entre si como losdientes de un engrane. Al girar capturan aire entre los lóbulos y lo obligan a fluir en el múltiple de admisión a una mayor presión. Los compresores de tornillos gemelos, tienen unmecanismo muy semejante al roots, en el que dos rotores con forma similar a la de dos tornillos intercalados captan el aire del exterior y con sus revoluciones lo impulsan haciael interior del motor, aumentando la presión.
Los compresores centrífugos son muy similares a los turbo cargadores con la diferencia de que en lugar de que la turbina del compresorreciba la fuerza de otra turbina propulsada por los gases de escape, la recibe de una banda o cadena conectada a la flecha del cigüeñal.
Con estos sistemas un motor pequeños decomparta como si se tratara de un motor mucho más grande si la desventaja del turbolag, el retraso en la entrada en funcionamiento de los compresores turbo, con su súper cargador elmotor tiene un desempeño mayor en todo momento.
Bibliografía formato APA:
Arrache G. (2011), ¿Cómo funciona un motor súper cargador?; Auto explora drivestyle, 9(59), pp88.
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