Como Hacer Un Elevador Electrico

1.- Elevador o ascensor
Un ascensor o elevador es un sistema de transporte vertical diseñado para movilizar personas o bienes entre diferentes niveles. Puede ser utilizado ya sea para ascender o descender en un edificio o una construcción subterránea. Se conforma con partes mecánicas, eléctricas y electrónicas que funcionan conjuntamente para lograr un medio seguro de movilidad.
Se instalanfundamentalmente dos tipos, el ascensor electromecánico y el ascensor hidráulico, más propiamente llamado oleodinámico. También se denominan ascensores hidráulicos a los sistemas de esclusas en los canales de navegación, como los ascensores hidráulicos del Canal du Centre, en Bélgica.
2.- Justificación de la construcción del elevador
Se construyo el elevador para presentarlo al grupo con lafinalidad de demostrar el mecanismo eléctrico que hace que funcione este tipo de aparatos, en base a lo visto en clase.
3.- ¿Por qué se realiza este proyecto?
Este trabajo se realiza para poder entender la teoría vista en clase, realizar la practica de algunos experimentos, en este caso el elevador, aunque no hay mucho las bases para poder realizar, también nos sirvió para la investigación previa deeste aparato, además del antecedente de haber visto en clase como es un elevador, aunque durante la investigación vimos que hay diferentes tipos de elevadores, la razón de este trabajo es entender como es que funciona, que principios y conceptos básicos no se pueden olvidar después de realizar este trabajo.
4.- Objetivo
Conocer acerca del elevador y su método de su construcción. Investigación delos tipos de elevador, decidir cual seria el mas conveniente y conseguir la asesoría necesaria para poder realizar el experimento, fusionando la teoría con la practica.
5.- Antecedentes del elevador o ascensor
A pesar de que las grúas y ascensores primitivos, accionados con energía humana y animal o con norias de agua, estaban en uso ya en el siglo III a.C., el ascensor moderno es en gran parteun producto del siglo XIX. La mayoría de los elevadores del siglo XIX eran accionados por una máquina de vapor, ya fuera directamente o a través de algún tipo de tracción hidráulica.
A principios del siglo XIX los ascensores de pistón hidráulico ya se usaban en algunas fábricas europeas. En este modelo la cabina estaba montada sobre un émbolo de acero hueco que caía en una perforación cilíndricaen el suelo. El agua forzada dentro del cilindro a presión subía el émbolo y la cabina, que caían debido a la gravedad cuando el agua se liberaba de dicha presión. En las primeras instalaciones la válvula principal para controlar la corriente de agua se manejaba de forma manual mediante sistemas de cuerdas que funcionaban verticalmente a través de la cabina. El control de palanca y las válvulaspiloto que regulaban la aceleración y la deceleración fueron mejoras posteriores.
En el precursor del ascensor de tracción moderno las cuerdas de elevación pasaban a través de un rueda dirigida por correas, o polea, para hacer contrapeso en las guías. La fuerza descendente que ejercen los dos pesos sostenía la cuerda estirada contra su polea, creando la suficiente fricción adhesiva o tracciónentre las dos como para que la polea siguiera tirando de la cuerda.
En 1853 el inventor y fabricante estadounidense Elisha Otis exhibió un ascensor equipado con un dispositivo (llamado seguro) para parar la caída de la cabina si la cuerda de izado se rompía. En ese caso, un resorte haría funcionar dos trinquetes sobre la cabina, forzándolos a engancharse a los soportes de los lados del hueco, asícomo al soporte de la cabina. Esta invención impulsó la construcción de ascensores. El primer ascensor o elevador de pasajeros se instaló en Estados Unidos, en un comercio de Nueva York. En la década de 1870, se introdujo el ascensor hidráulico de engranajes de cable.
En 1880 el inventor alemán Werner von Siemens introdujo el motor eléctrico en la construcción de elevadores. En su invento, la...