Como hacer un ensayo
Páginas: 3 (750 palabras)
Publicado: 10 de agosto de 2010
DISTINTOS TIPOS DE TRENES Y LOCOMOTORA
Locomotora de vapor. Puede funcionar con carbón o leña.
Locomotora diesel. Funciona con el mismo combustible.
Locomotora eléctrica.Tiene un sistemallamado pantógrafo, con el cual toma electridad de la red eléctrica.
Tren basculante. Recibe ese nombre pues en las curvas oscila hacia los costados.
Tren funicular. Dispone de un sistema parasubir o bajar pendientes elevadas.
Tren subterráneo crusa los tuneles o pasa por debajo de las ciudades
Tren monocarril. Funciona sobre una sola vìa, montada sobre cemento.
Aquí tenemos otro delos tantos tipos de locomotora Diesel, en donde la energía generada a través del combustible y las baterías, se entrega al sistema motriz.
Ampliando lo visto,las locomotoras eléctricas, recibenenergìa a través de un cable elevado por medio de un pantógrafo. Va conectado a un cable y puede ser bajado cuando no se usa.El alto voltaje se convierte y la energía se entrega a los motores.
Lalocomotora:
Una locomotora está formada por una máquina, generalmente de vapor, eléctrica o Diesel, montada sobre una serie de ruedas y plataformas llamada bogies cuyo desplazamiento se logra gracias alrozamiento entre las ruedas motrices de la locomotora y los raíles de la vía férrea. Sus elementos esenciales son la planta motora, los mecanismos de transmisión y el bastidor de las ruedas (motrices olibres), unidas al bastidor directamente o mediante bogies. En función del elemento
motor, existen tres grandes grupos de locomotoras: de vapor, eléctricas y Diesel (que incluye el subgrupo de lasDiesel-eléctricas). La primera locomotora operativa se debió a R. Trevithick (1804) y la primera dotada de bielas y caldera de tubos de vapor a G. Stephenson (1827). La locomotora eléctrica fue obra deW. Von Siemens y data de 1879. El empleo de locomotoras Diesel se inició en 1914 en estaciones de clasificación y se generalizó en 1923. Finalmente, las locomotoras Diesel-eléctricas datan de 1932....
Locomotora de vapor. Puede funcionar con carbón o leña.
Locomotora diesel. Funciona con el mismo combustible.
Locomotora eléctrica.Tiene un sistemallamado pantógrafo, con el cual toma electridad de la red eléctrica.
Tren basculante. Recibe ese nombre pues en las curvas oscila hacia los costados.
Tren funicular. Dispone de un sistema parasubir o bajar pendientes elevadas.
Tren subterráneo crusa los tuneles o pasa por debajo de las ciudades
Tren monocarril. Funciona sobre una sola vìa, montada sobre cemento.
Aquí tenemos otro delos tantos tipos de locomotora Diesel, en donde la energía generada a través del combustible y las baterías, se entrega al sistema motriz.
Ampliando lo visto,las locomotoras eléctricas, recibenenergìa a través de un cable elevado por medio de un pantógrafo. Va conectado a un cable y puede ser bajado cuando no se usa.El alto voltaje se convierte y la energía se entrega a los motores.
Lalocomotora:
Una locomotora está formada por una máquina, generalmente de vapor, eléctrica o Diesel, montada sobre una serie de ruedas y plataformas llamada bogies cuyo desplazamiento se logra gracias alrozamiento entre las ruedas motrices de la locomotora y los raíles de la vía férrea. Sus elementos esenciales son la planta motora, los mecanismos de transmisión y el bastidor de las ruedas (motrices olibres), unidas al bastidor directamente o mediante bogies. En función del elemento
motor, existen tres grandes grupos de locomotoras: de vapor, eléctricas y Diesel (que incluye el subgrupo de lasDiesel-eléctricas). La primera locomotora operativa se debió a R. Trevithick (1804) y la primera dotada de bielas y caldera de tubos de vapor a G. Stephenson (1827). La locomotora eléctrica fue obra deW. Von Siemens y data de 1879. El empleo de locomotoras Diesel se inició en 1914 en estaciones de clasificación y se generalizó en 1923. Finalmente, las locomotoras Diesel-eléctricas datan de 1932....
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