como hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleracion1

CUERPO DE ACELERACION DEL FIAT UNO
FIRE REVISION Y MANTENIMIENTO

ELABORADO POR:
WIKEON DANIEL HUNG CHANG
ASISTENCIA TECNICA:
JORGE MARTINEZ

INDICE

CONCEPTOS: ................................................................................................................ 2
CUERPO DE ACELERACION:..................................................................................... 2
ACTUADOR DEREGIMEN MINIMO DEL MOTOR O VALVULA IAC: ........... 6
Efectos de falla: ....................................................................................................... 7
Causas de falla: ......................................................................................................... 7
Códigos de falla válvula iac:.................................................................................... 7
Comprobación de la válvula iac ............................................................................... 7
SENSOR DE POSICION DE MARIPOSA O SENSOR TPS ............................... 9
Efectos de falla ........................................................................................................ 9
Causas de falla........................................................................................................ 10
Códigos de falla sensor tps: ................................................................................. 10
Comprobación del sensor tps ............................................................................... 10
MANTENIMIENTO DEL CUERPO DE ACELERACION .................................... 12

1

CONCEPTOS:
CUERPO DEACELERACION:
El cuerpo de aceleración controla la
entrada de aire hacia el múltiple de
admisión a través de una mariposa que
se abre y se cierra al pisar el
acelerador. Los gases de combustión
que son recirculados a través del
cuerpo de aceleración dejan residuos
de carbón en el mismo afectando al
flujo de aire de admisión. Estos
residuos deben ser eliminados periódicamente para mantener el motorfuncionando
eficientemente.
El cuerpo de aceleración debe ser limpiado con solvente para eliminar las
impurezas existentes.

N°

DESCRIPCION

CODIGO

01

COLECTOR DE ADM.FIRE 8 VALV

5518568
9

02

TORNILLO

7082507

03

GUARNICION COLECTOR ADMIS/CUER

04

CUERPO MARIPOSA

4654992
8
*5519415
2

Para hacerle mantenimiento y revisión al cuerpo de aceleración procedemos
con los siguientes pasos:
2

Lo primeroque hay que hacer es retirar
la cubierta que cubre el tapa válvulas y
el cuerpo de aceleración con un dado de
10 mm. con el motor a temperatura
ambiente teniendo mucho cuidado de
quitar la manguera de vacío que se
conecta en el cuerpo de aceleración ya
que ambos son de un plástico algo frágil.

Una vez retirada la cubierta ubicamos
el cuerpo de aceleración y procedemos
a retirarla removiendo los3 tornillos
Torx T-27 que la sujetan al colector de
plástico.

Desconectamos la válvula IAC -en
primer plano- sacando el enchufe del
mismo y observamos que tiene un
conector azul, luego desconectamos el
sensor TPS sacando el enchufe y
observamos que tiene un conector
verde. Tenga mucho cuidado al sacar los
conectores porque ellos son muy
frágiles.
Con una punta o destornillador Torx
27 procedemosa sacar el primero
los 3 tornillos que lo sujetan, este
encuentra debajo de la base de
guaya del acelerador.

Tde
se
la

3

Este es el segundo tornillo a retirar, el
otro está al otro extremo, todos con
una herramienta Torx T-27. Una vez
retirado los tornillos separamos el
cuerpo de aceleración del colector de
plástico muévalo con cuidado para que
salga

Para trabajar con mayor comodidadretiramos la guaya del acelerador, para
ello retiramos la base metálica que lo
sostiene quitando 3 tornillos con una
herramienta Torx T-20.

Soltamos la guaya del acelerador del
cuerpo de aceleración girando hacia
nosotros la rotula que lo sostiene, gire
y saque el pin metálico que conecta la
guaya con la rotula.

Aquí vemos el cuerpo de aceleración
desconectado y fuera del motor visto
por su parte...