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BATERIA?
PORQUE?
Para algunos componentes como unidades principales y ecualizadores, es aceptable utilizar el cableado de alimentación de fábrica. Sin embargo, los
amplificadores requieren grandes cantidades de potencia y por lo tanto,
consumen grandes cantidades de corriente.
El cableado de fábrica en la mayoría de los autos no está diseñado para manejar grandes cantidades de corriente y la mayoría tienen fusibles de 10‐
20A. Es por esto que casi siempre requerirás conectar el cable de alimentación directamente a la batería. Esto puede requerir el hacer una
perforación en la pared ignífera del auto o tomarse el tiempo para buscar
una perforación existente (la columna de la dirección es un buen punto de inicio para este propósito). Recuerda que siempre debes usar un fusible en
el cable de alimentación, tan cerca de la batería como sea posible.
Por varias razones, tal como un accidente o simplemente el uso y desgaste, el recubrimiento del cable se romperá, lo cual permitirá al cable
tener contacto con el chasis del vehículo y producir un corto lo cual puede crear un incendio, por lo cual se recomienda siempre el uso de mangueras
protectoras. Mientras más cerca de la batería se encuentre el fusible, más
protegido estás.
ALTEBROWN
1También asegúrate de usar “grommets” de plástico o hule en el metal
donde se pretende atravesar el cable como protección adicional contra la
ruptura del cable.
CONEXIÓN DE LA TIERRA,TAMBIÉN VA A
LA BATERIA ? ?
No. Casi en todos los casos, lo mejor es aterrizar el amplificador o la toma
que vaya al distribuidor de tierras, a un punto que esté sujeto al chasis del auto y que esté lo más cerca posible del amplificador o distribuidor, según
sea el caso. El cable no necesita ser más largo que 18 pulgadas, y debe ser ...
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