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La Ley del Sistema Portuario Nacional (LSPN) contempla la creación de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) como un organismo público descentralizado encargado del Sistema Portuario Nacional, adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, dependiente del Ministro, con personería jurídica de derecho público interno, patrimonio propio, y conautonomía administrativa, funcional, técnica, económica, y financiera, y facultad normativa por delegación del Ministro de Transportes y Comunicaciones.
Base Legal : Ley Nº 27943, del Sistema Portuario Nacional – Art. 19º, 19.1
¿Cuál es su objetivo?
Promover el desarrollo y la competitividad internacional de los puertos peruanos, así como facilitar el transporte multimodal, la modernizaciónde la infraestructura e instalaciones portuarias y el desarrollo de las cadenas logísticas en las áreas marítimas, fluviales y lacustres vinculadas al Sistema Portuario Nacional.
Base Legal Decreto Supremo Nº 034-2004-MTC – Art. 2º
Asimismo, establecer y consolidar una sólida comunidad marítimo-portuaria que enlace a todos los agentes del desarrollo marítimo-portuario, estatales y privados conun objetivo común: el fortalecimiento de la competitividad de los puertos nacionales para hacer frente al fenómeno de la globalización y a los retos planteados por la necesidad de desarrollar a plenitud su sector exportador.
¿Cómo está constituida?
Está constituida por:
a) El Directorio
b) La Gerencia General
Base Legal : Ley Nº 27943, del Sistema Portuario Nacional – Art. 19º, 19.2¿Qué período de duración tiene?
Tiene duración indefinida y su disolución se dispone por ley.
Base Legal : Ley Nº 27943, del Sistema Portuario Nacional – Art. 19º, 19.3
¿Cuáles son las atribuciones de la Autoridad Portuaria Nacional?
La Autoridad Portuaria Nacional tiene atribuciones exclusivas en lo técnico normativo, y otras atribuciones de carácter ejecutivo delegables a las AutoridadesPortuarias Regionales, de acuerdo a lo que establece el Plan Nacional de Desarrollo Portuario. Las atribuciones son:
a) Elaborar y proponer al Ministerio de Transportes y Comunicaciones el Plan Nacional de Desarrollo Portuario, compatible con objetivos y estrategias de desarrollo autosostenible.
b) Elaborar y proponer los planes de inversión pública y las convocatorias a la inversión privadaen materia de desarrollo portuario.
c) Aprobar y supervisar los expedientes técnicos de las obras de infraestructura portuaria y las especificaciones técnicas de las maquinarias y equipos, que deben incluir medidas efectivas para la protección del medio ambiente y de la comunidad donde se desarrollen.
d) Celebrar con el sector privado los compromisos contractuales que faculta lapresente Ley, como resultado de un concurso público, con arreglo a ley.
e) Promover el establecimiento de actividades comerciales y logísticas en los recintos portuarios.
f) Normar las Zonas de Actividades Logísticas y autorizar las correspondientes a los puertos nacionales.
g) Coordinar la integración de los terminales, infraestructura e instalaciones portuarias de iniciativa privadadentro del Sistema Portuario Nacional y fomentar su desarrollo.
h) Fomentar la actividad portuaria y su modernización permanente.
i) Velar por la prestación universal de los servicios portuarios a través de los puertos de titularidad pública y en el ámbito de su competencia.
j) Establecer las normas técnico-operativas para el desarrollo y la prestación de las actividades ylos servicios portuarios acorde con los principios de transparencia y libre competencia.
k) Normar en lo técnico, operativo y administrativo el acceso a la infraestructura portuaria así como el ingreso, permanencia y salida de las naves y de la carga en los puertos sujetos al ámbito de su competencia; los permisos para la navegación comercial de buques; y en lo pertinente la apertura y...
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