Como probar el sensor TPS

Cómo Probar el
Sensor TPS 1996-2004 GM
-Parte I-


Este artículo te enseñará la manera más efectiva de probar el Sensor de la Posición de la Mariposa del Acelerador en tu camioneta o SUV con el motor 4.3L, 5.0L o 5.7L de GM. Al terminar la prueba, podrás decir con confianza que el Sensor de la Posición de la Mariposa está averiado o que no lo está.
La prueba es hecha sin usar un EscánerAutomotriz. Usarás únicamente un Multímetro y necesitarás la ayuda de un asistente (para poder realizar la prueba).
Por último, si te has preguntado que significan las siglas TPS... bueno, estas siglas representan el nombre del Sensor de la Posición de la Mariposa en inglés. Este nombre es: Throttle Position Sensor.
Para poder ayudarte a navegar este artículo mejor, aquí están los subtemasprincipales:
Sugerencias Importantes
Como Funciona el Sensor TPS
SENSOR TPS PRUEBA 1.
SENSOR TPS PRUEBA 2.
SENSOR TPS PRUEBA 3.



Sugerencias Importantes
Sugerencia 1: El motor de la camioneta debería estar a su temperatura operacional normal. Si el motor está frío, enciéndelo y caliéntalo por lo menos unos 30 minutos.
Sugerencia 2: Los tres cables (circuitos) que conectan al Sensor de laPosición de la Mariposa (Sensor TPS) van a dar directamente a la Computadora de la Inyección Electrónica. Por esta razón tienes que tomar mucho cuidado y no provocar un corto a corriente (12 Voltios), pues esto puede quemar la Computadora.
Cómo Funciona el Sensor TPS
La siguiente explicación, de cómo funciona el Sensor de la Posición de la Mariposa del Acelerador (Sensor TPS) no es muy detallada,pero sí te ayudará a entender el 'por qué' de las pruebas que realizarás con la ayuda de este artículo:
1. Cuando abres la llave y arrancas el motor... el Sensor TPS recibe corriente en la forma de 5 Voltios y Tierra.
2. Estos 5 Voltios (de Corriente Directa) y la Tierra vienen directamente de la Computadora de la Inyección Electrónica.
3. Cuando la Mariposa del Acelerador esta cerrada, porejemplo cuando el motor está en Marcha Mínima, el Sensor produce un Voltaje que oscila entre .5 a .9 Voltios.
4. Al acelerar el motor, la Mariposa del Acelerador se abre... y puesto que el Sensor TPS está conectado al Acelerador... éste mide cuanto se abre y manda una Señal correspondiente a la Computadora. Entonces, entre más se abra el Acelerador, más grande es el Voltaje que el Sensor TPSregistra y manda a la Computadora.
5. Cuando se suelta el Pedal del Acelerador y la Mariposa del Acelerador se cierra... el Sensor TPS regresa a su Voltaje inicial.





Cómo Probar el
Sensor TPS 1996-2004 GM
-Parte II-
SENSOR TPS PRUEBA 1


La primera prueba que haremos, es verificar que el Sensor de la Posición de la Mariposa del Acelerador (Sensor TPS) esté generando una Señal correcta.Esta prueba te dará a saber si el Sensor TPS está averiado o no de una manera rápida.
Esta prueba la harás con el motor apagado, pero con la llave encendida.
OK, esto es lo que necesitas hacer:
PARPARTE 1TE 1:
1. Coloca el Multímetro en Voltios DC.
2. Con el probador ROJO del Multímetro y una herramienta apropiada (para atravesar el cable), prueba el circuito (cable) identificado con laletra C en la foto.
3. Conecta el probador NEGRO del Multímetro a un punto de Tierra en el Motor o directamente en la Terminal Negativa de la Batería.
4. Enciendo la llave a su posición abierta pero no prendas el motor.
5. Tu Multímetro debería registrar .9 a 1 Voltios DC.

2: PARTE 2:
6. Ahora, dale vuelta a la Mariposa, con la mano, mientras observas el Multímetro.
7. El Voltajedebería incrementar, sin apagones, hasta que hayas abierto la Mariposa completamente.
8. Ahora, cierra la Mariposa (lentamente) hasta que ésta se cierre completamente mientras continúas observando el Multímetro.

Tu Multímetro debería registrar un Voltaje que debería disminuir sin apagones.
PARTE 3:
9. OK, ahora necesitas que tu ayudante le de unos golpes leves (te enfatizo la palabra: leves)...