como se orientan los aviones en el aire?

¿Cómo se orientan los aviones en el aire?
Casi todos los aviones se controlan a través de sus tres ejes: Dirección, Profundidad y Alabeo.
Para ello disponemos de unas superficies móviles 

decontrol que actúan sobre cada uno de los ejes. 

Dirección: Se controla con el timón de dirección, la superficie móvil vertical en 

la cola del avión. Hace que el avión cambie de rumbo sininclinarse. Es utilizado 

en los despegues y aterrizajes para controlar la dirección del avión cuando está 

rodando. También para compensar desviaciones debidas al viento u otros 

factores. Paracontrolarlo se usan las teclas del pad numérico: [Ins]: izqda. 

[Intro]: dcha. [5]: centrar el mando. En el avión real serían los pedales. 

Alabeo: Se controla con los alerones, que son lassuperficies móviles en el lado 

exterior de las alas. Su fin es tumbar (alabear) el avión a los lados para conseguir 

que este gire. Es el mando real y efectivo de giro del avión. Lo controlamoscon el joystick o pad numérico: Izquierda o [4]: izqda. Derecha o [6]: dcha. Neutro o 

[5]: centrar el mando. 

Este mando se puede usar conjuntamente con el de dirección, actuando los dos a la vez (vuelo coordinado), o bien por separado (vuelo descoordinado). Por 

defecto, nuestro avión arranca siempre con los mandos coordinados. 

Profundidad: Se controla con el timón deprofundidad, la superficie movil 

horizontal de la cola del avión. Es el responsable de que el avión suba o baje. Se 

usa también con el joystick o el pad numérico: Empujar o [8]: abajo. Tirar o [2]: arriba. 

Otros mandos: 

Flaps: Son las superficies móviles del lado interior de las alas. Su función es 

modificar el perfil alar en ese punto, aumentando la sustentación y reduciendo la velocidad. Los utilizamos cuando es necesaria una velocidad baja de vuelo, por 

ejemplo en despegues y aterrizajes. Se usan con las teclas de función [F5] a 

[F8]. 

Gear: Es el tren de...