COMO Y PORQUE FALLAN LAS VALVULAS COMPRESORAS

Cómo y porqué fallan las
válvulas de los compresores

Las válvulas afectan significativamente
la eficiencia operativa y la vida útil de
los compresores reciprocantes. Las
válvulas se abren y cierran con cada
carrera del pistón. Este ciclo se repite
alrededor de 900 millones de veces
por año para el caso de un compresor
que trabaje a una velocidad de 1700
RPM. Es el elemento más critico delcompresor. Problemas de operación y
fallas en equipos auxiliares o en otras
partes del compresor suelen ocasionar
daños en válvulas. Por ello no es de
extrañar que tengamos problemas con
las válvulas, lo sorprendente es que
hayan tan pocos. Cuando una válvula
falla, el compresor tiene que sacarse
de servicio. Por lo tanto, lo que sea que
mejore el rendimiento y la duración de
las válvulas, mejorará ladisponibilidad
del equipo y la rentabilidad del
producto que comprima.

© HOERBIGER 2008

Las fallas en las válvulas se pueden
agrupar en dos causas principales: Por
problemas de operación y gas o por
causas mecánicas anormales.
Puede ocurrir que las válvulas trabajen
con:
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Gas corrosivo
Partículas extrañas
Presencia de líquidos
Lubricación inapropiada
Formación de depósitos de carbónu
otros materiales
Temperaturas extremas
Presiones extremas

Las válvulas tienen que soportar la acción
de esfuerzos mecánicos que pueden
afectar su correcto funcionamiento.
Fuerzas de tracción, compresión,
impacto, torsión, adhesión, abrasión y
erosión están presentes y pueden ser
causas de las siguientes fallas:
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Oscilación (“Flutter”) que es el
movimiento desparejo durante el
cierre yla apertura del elemento de
sello (plato o anillo de válvula)
Impactos múltiples por exceso de
pulsaciones
Impactos múltiples y repetitivos por
excesos de pulsaciones
Retardo para cerrar debido a una muy
baja eficiencia

Determinación de causas de fallas en las válvulas
Para hacer un diagnóstico apropiado de
una falla debe existir un conocimiento
adecuado de cómo la válvula funciona:
¿Cuálescomponentes se mueven o
comprimen en los ciclos de apertura y
cierre en un diseño determinado? ¿Dónde
debe estar el elemento de sello cuando
la válvula se cierra? ¿Cuáles superficies
están sometidas a la fricción o a impacto?
Un cuidadoso examen de una válvula
gastada o rota, permite frecuentemente
al experto determinar las causas de una
falla prematura.

Examine los registros históricos y podrácomparar patrones de ocurrencia que
podrán sugerir la acción correctiva mas
adecuada para solucionar un problema.

Confirme el diseño de una válvula:
Si tiene duda en el tipo de válvula que
usa o quiere comprobar que la misma es
la mejor para las condiciones operativas
actuales de su máquina, solicite un
estudio sin cargo a HOERBIGER. Una
corrida de computadora nos indicará
rápidamente si las válvulasson las
apropiadas a la operación y gas usado.

Inspección de las válvulas:

Los profesionales de los Centros de
Servicio HOERBIGER de Latino América,
analizan las válvulas buscando
determinar las causas de las fallas.
Investigan la evidencia física, como ser
la presencia de los sólidos y liquidos,
la sobre lubricación, el desgaste, el
tipo de rotura, etc.
Ellos trabajan en estrecha relación
conlos clientes para determinar en
forma conjunta si la falla obedece a
problemas de cambios en la operación,
mala instalación, practicas de
mantenimiento o a una mala selección
o error de fabricación. Antes de buscar
la solución, es importante analizar a
fondo al causa del problema.

© HOERBIGER 2008

La inspección debe hacerse en un
ambiente bien iluminado y limpio, usando
un dispositivo paradesmontar válvulas.
Se deben mantener las piezas juntas y
no limpiarlas antes de inspeccionarlas
cuidadosamente, ya que podrían perderse
importantes pistas.
Se debe tratar de relacionar el desgaste
de las válvulas con sus horas de
operación. Se espera que las válvulas de
los compresores operen sin dificultad
entre paros programados. Normalmente
alrededor de un año. Pero dependiendo
de las condiciones...