Comp Mega Sa

“TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS LÍQUIDOS Y
GASODUCTOS DE CAPTACIÓN”

ENERO, 2006.

OBJETO del trabajo

OBJETO DEL TRABAJO

INFORME ACTUALIZADO DE CARACTERÍSTICAS
TÉCNICO-OPERATIVAS SISTEMA POLIDUCTO
DE COMPAÑÍA MEGA S.A.

SUPERVISORES
SUPERVISORES DE
DE POLIDUCTO
POLIDUCTO
DISTRITO
DISTRITO OESTE
OESTE

DISTRITO
DISTRITO ESTE
ESTE

MARIO
MARIO LA
LA TORRE
TORRE

GUILLERMO
GUILLERMO ITURRIOZITURRIOZ

1.- DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA QUE OPERA COMPAÑÍA MEGA S.A

Pa
ra

Chile

Compañía MEGA S.A.
tiene como objeto la
recuperación de los
componentes ricos del
Gas Natural producidos
Cuenca
Neuquina
Loma
en la Cuenca Neuquina,
La Lata
Planta
su transporte a través del Separadora
Poliducto y su
fraccionamiento para la
venta en Bahía Blanca.
La operación comercial
comenzó en Abril de 2001

gu
a

y

lsi
a
Br

Argentina
Buenos
Aires

PS 2

Poliducto

Ur

u
ug

ay

Bahía
Blanca

Planta
Fraccionadora
Centro de
Almacenamiento
Instalaciones
portuarias

!

SISTEMA POLIDUCTO DE COMPAÑÍA MEGA S.A.
10 Estaciones de Válvulas de Bloqueo Automáticas y
Telecomandadas por Fibra Óptica: LVS 1 a LVS 10
Trampa de Scraper
LLL - Nqn.
Tramo LLL --> PS 2
273 Km

RÍO NEUQUÉN

NGL

Estación Cabecera PS 1
LLL -Nqn.

Estación de Rebombeo
PS 2 Cnel. Belisle - R.N.
Tramo PS 2 --> BB
327 Km
RÍO COLORADO

14 Estaciones de Válvulas de Bloqueo Automáticas y
Telecomandadas por Fibra Óptica: LVS 11 a LVS 24

Trampa de Scraper
BB - Bs. As.

TRAZA DEL POLIDUCTO

TRAZA DEL POLIDUCTO MEGA

445 m SNM

217 m SNM

0 m SNM

273 Km

327 Km
600 Km

GUNITADO

FOTOGRAFÍAS DE LA CONSTRUCCIÓN Y DE LAS INSTALACIONES ACTUALESTRAMO DE CAÑERÍA CEMENTADA ANTES DE SER
INSTALADA BAJO EL CAUCE DEL RÍO NEUQUÉN.
ESTACIÓN DE VÁLVULAS UBICADA
EN LA MARGEN ESTE DEL RÍO
COLORADO (LVS 16)

LA FIBRA ÓPTICA SE ENCUENTRA DENTRO
DEL CAÑO DE MENOR DIÁMETRO

Fotos Trampas

TRAMPA RECEPTORA PS 2

TRAMPA RECEPTORA BB

"

#
$

2.- RELACIÓN OPERATIVA Y COMERCIAL CON LOS CARGADORES

EL POLIDUCTO DE COMPAÑÍA MEGA OPERA BAJO UNA CONCESIÓN DETRANSPORTE OTORGADA POR LA S.E..
ESTE POLIDUCTO ES DE OPEN ACCESS.
A LA FECHA, POR EL POLIDUCTO SOLO SE TRANSPORTA NGL DE COMPAÑÍA
MEGA, QUE HA SIDO OBTENIDO EN SU PLANTA SEPARADORA LOMA LA LATA

%

& !

3.- BREVE RESEÑA DE LAS CONDICIONES TÉCNICO OPERATIVAS DEL
SISTEMA QUE PERMITA INFERIR EL GRADO DE CONFIABILIDAD Y
SEGURIDAD DEL MISMO

CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA POLIDUCTO

CARACTERÍSTICAS DELSISTEMA POLIDUCTO DE COMPAÑÍA MEGA

- EL DUCTO, DE 12 “ DE DIÁMETRO, TIENE 600 KM DE LONGITUD Y ESTÁ DIVIDIDO EN DOS TRAMOS:
EL TRAMO 1

LOMA LA LATA

EL TRAMO 2

PS 2

PS 2 (BELISLE, R.N.)

ES DE 273 Km

BAHÍA BLANCA

ES DE 327 Km

- EL MATERIAL EMPLEADO EN SU CONSTRUCCIÓN ES ACERO API 5L GRADO X65.
- SU CONFIGURACIÓN ES TELESCÓPICA, CON ESPESORES DE PARED DE 6,4 - 5,6 - 5,2 y 4,8 mm
- SUSRESPECTIVAS PRESIONES DE DISEÑO SON: 120,4 - 109,8 - 98 y 92,8 kg/cm2.
- LA PRESIÓN DE TRABAJO EN CABECERAS ES DE : 95 Kg/cm2 Y EN LA TERMINAL: 51 Kg/cm2
- ESTÁ REVESTIDO CON POLIETILENO EXTRUÍDO TRICAPA (PE 3PL).
- TIENE 24 LVS (ESTACIONES DE VÁLVULAS DE BLOQUEO), CON TELESUPERVISIÓN Y
TELECONTROL POR DCS, A TRAVÉS DE UNA FIBRA ÓPTICA A 155 MB/SEG, DESDE LA PLANTA
CABECERA LOMA LA LATA.
- UN LDS (LEAKDETECTION SYSTEM) ANALIZA ON LINE LA POSIBLE EXISTENCIA DE FUGAS.
- TRANSPORTA NGL (LÍQUIDOS DEL GAS NATURAL), COMPUESTO POR :
ETANO, PROPANO, BUTANO Y GASOLINA
CAUDAL TRANSPORTADO:

190 Tn/h

TEMP. DE TRABAJO :

INICIAL:

- Velocidad del Fluido: 1 a 1,5 m/seg
35 °C

FINAL:

24 °C

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NOMAS APLICADAS AL PROYECTO Y AL MANTENIMIENTO DEL POLIDUCTO COMPAÑÍA MEGA S.A.
• ANSI/ ASME B31.4 : Diseño,fabricación, construcción, instalación y pruebas hidráulicas.
• ASME B31.8 : Para establecer la distancia máxima entre válvulas para gasoductos ya que ASME
B31.4 lo hace exclusivamente para áreas industriales, comerciales y residenciales.
• 49 CFR Parte 195: Código Federal de Regulaciones de Estados Unidos “Transporte de Liquidos
Riesgosos por Cañería”, medidas de seguridad adicionales para la...