Comparació 1a i 2a Revol Industrial 13 14


PRIMERA REVOLUCIÓ INDUSTRIAL
SEGONA REVOLUCIÓ INDUSTRIAL
LLOC
Gran Bretanya, França, Bèlgica
USA, Japó, Alemanya
CRONOLOGIA
Mitjan segle XVIII
Darreria segle XIX
REVOLUCIÓ DEMOGRÀFICA
Gran augmentde la població (disminució mortalitat- per augment de la higiene millora de la medicina i millora alimentació- manteniment de la natalitat)
Èxode rural
Augment de la població (disminució mortalitat-per augment de la higiene i millora de la medicina)
Emigració cap els països industrialitzats (USA...) i colònies dels Imperis
R. AGRICOLA
Canvis en l’estructura i la propietat de la terra propietatprivada
Nous mètodes i tècniques de conreu (sistema Norfolk+ mecanització de les tasques agrícoles)
Nous conreus (patata, tomàquet...)
Augment de la demanda de aliments
Mecanització de les tasquesagrícoles+ aplicació de la tecnologia (aparició del tractor, d’hivernacles, els adobs químics i el gota a gota)
R. TECNOLOGICA
Introducció del sistema fabril.
Fonts d’energia: aigua (energia hidràulica)i carbó(vapor)
Invenció i aplicació de les maquines de vapor
Aparició de noves industries: la tèxtil i la siderúrgia ( ferro i acer)
Noves fonts d’energia: electricitat i petroli
Noves industries:metal·lúrgia ( ús de l’alumi, l’acer inoxidable i l’acer armat)
industria de l’automòbil
industria química (nous tints, pesticides, adobs químics...) i farmacèutica
evolució de la industria tèxtil(ús del nylon...)
Aparició del telèfon, la dinamo, la màquina d’escriure, la bombeta, la planxa elèctrica, la bicicleta, el tramvia, el cinematògraf i la radio, ciment armat (construcció)
Implantació delTaylorisme i la fabricació en sèrie
R. TRANSPORT
Aparició de la locomotora de vapor i per conseqüència: el ferrocarril i el vaixell de vapor.
Sistemes de transport més ràpids, eficients i baratsAparició de l’automòbil(1885) i de l’avio (1903), la bicicleta, el tramvia...




R. COMERCIAL


Aplicació del sistema fabril i d’una economia de mercat. Augment del comerç interior i exterior dels...