Comparación Eficiencia De Un Intercambiador De Calor De Placas Y Uno De Carcasa Y Tubos

Páginas: 4 (962 palabras) Publicado: 19 de mayo de 2012
PRÁCTICA 6

ESTUDIO DE INTERCAMBIADORES DE CALOR

Jorge Luis Borges Vázquez
Grupo 1

Informe Práctica 6 – Estudio de intercambiadores de calor

1. Objetivo

Estudio de la variación de laeficiencia de un intercambiador de calor a medida que aumenta el caudal másico de entrada del fluido de refrigeración, y comparación entre un intercambiador de carcasa y tubos y un intercambiador deplacas.

2. Materiales

- Intercambiador de carcasa y tubos (1)
- Intercambiador de placas (2)
- Controles de caudal másico de agua (3)
- Entradas y salidas de agua caliente y agua fría (4)
-Control de temperaturas en las entradas y salidas de agua (5)

Figura 1. Materiales y equipo experimental
3. Procedimiento experimental

Disponemos de un equipo que nos suministra agua a unatemperatura deseada (fluido a refrigerar) y por otro lado agua con un caudal másico que podemos modificar (fluido refrigerante). En cada una de las entradas y salidas de agua existe un termopar que mide latemperatura del fluido en esos puntos. Llamaremos a las diferentes entradas y salidas, con sus respectivas temperaturas:
* I1 : Entrada de fluido a refrigerar (entrada de agua caliente) con T1* I2 : Entrada de fluido refrigerante (entrada de agua fría) con T3
* O1 : Salida de fluido refrigerado (salida de agua caliente) con T2
* O2 : Salida de fluido refrigerante (salida de aguafría) con T4
Dichas entradas y salidas irán conectadas al intercambiador de calor, de manera que la disposición de flujos sea “a contracorriente”. En el esquema de la Figura 2 podemos observar ladisposición anterior.
Para cada uno de los intercambiadores de calor, tomamos los valores de las temperaturas para diferentes caudales másicos del fluido refrigerante, de modo que podamos calcular laeficiencia y otros parámetros en función del caudal másico.

Figura 2. Esquema de la disposición de flujos del modelo experimental para a) intercambiador de carcasa y tubos, y b) intercambiador de...
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