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 Conjunto embrague

El embrague es el mecanismo encargado de transmitir el par motor que nos proporciona el grupo propulsor, a la caja de cambios y esta, a su vez, a las ruedasa voluntad del conductor (manual) o automáticamente (automático)
, o dicho de otra manera, su misión, es es desconectar el motor de las ruedas en el momento de arrancar o realizar un cambio demarcha



Elementos básicos del embrague de fricción

El disco de embrague es el elemento encargado de trasmitir a la caja de velocidades todo el par motor sin que se produzcan resbalamientos.por este motivo, el disco de embrague , esta forrado de un material de fricción que se adhiere a las superficies metálicas (superficies con las que entra en contacto dicho disco ); es muy resistente aldesgaste y al calor

Plato de presión: también denominado maza de embrague, se compone de un disco de acero en forma de corona circular . Por una cara se une a la carcasa del mecanismo delembrague a través de unos muelles o diafragma y por otra cara se une a una de las caras del disco de embrague .
Carcasa: es el elementos que sirve de cubierta al mecanismo de embrague por el que se fijaeste al volante de inercia (por medio de tornillos).en ella se alojan los distintos muelles o diafragma, y las patillas de accionamiento (si proceden)

Diafragma: esta constituido por un disco deacero, con forma cónica, en el cual se encuentran practicados unos cortes radiales, cuya elasticidad causa la presión necesaria para mantener el plato de presión contra el disco de embrague

Plato depresión su finalidad es doble, ya que aparte de servir como soporte para los elementos que realiza la función de embrague por friccion tiene asi mismo la función de servir como punto de contacto alarrancados para la puesta en marcha del motor, de ahí que tenga su borde exterior estriado para un mejor contacto contra la goma del arrancador
Constitución y características de un disco de...