Competitividad y Cohesión Metropolitanas

Competitividad y cohesión metropolitanas
La exigencia de capacidad de organización y redes estratégicas
Leo VAN DEN BERG
Erik BRAUN
Jan VAN DER MEER

INTRODUCCION
La investigación sobre el funcionamiento de los sistemas administrativos de las regiones metropolitanas en Europa han confirmado que resulta indispensable la capacidad de control en el ámbito metropolitano. Efectivamente laprosperidad (futura) de una región metropolitana depende, en alto grado, de su capacidad para organizarse. El aspecto principal de esa facultad es que sea capaz, adecuadamente y en la escala apropiada al espacio económico- social, de anticiparse de responder, y de hacer frente a la cambiantes relaciones intra e inter-metropolitanas debidas a los procesos de cambio, tanto internas como externas. Eneste contexto, la capacidad para organizarse puede definirse como la capacidad para implicar a todos los actores afectados y , con su ayuda, generar ideas nuevas, y desarrollar y ejecutar acciones diseñadas para responder a las transformaciones fundamentales y crear las condiciones para el desarrollo sostenible.
ANTECEDENTES Y METODOLOGIA
Este articulo se basa en los resultados de unainvestigación internacional sobre la práctica de capacidad de organización en ocho regiones metropolitanas Europeas:
* Amberes, Bélgica
* Bilbao, España
* Bolonia, Italia
* Eindhoven, Holanda
* Lisboa, Portugal
* Munish, Alemania
* Rotterdam, Holanda
* Turín, Italia
Dichas ciudades han decidido participar en el proyecto de investigación, y la razón principal para hacerlofue el convencimiento de que el tema de investigación era importante.

CARACTERISTICAS DE LAS CIUDADES Y AREAS METROPOLITANAS

| habitantes | habitantes | año | resultado | terciario/ |
| ciudad | region | | economico | secundario |
Amberes, Bélgica | 466 000 | 1 139 000 | 1993 | medio | 73 / 27 |
Bilbao, España | 370 000 | 923 000 | 1991 | bajo | 60 / 40 |
Bolonia, Italia |400 000 | 900 000 | 1990 | fuerte | 55 / 36 |
 Eindhoven, Holanda | 194 000 | 670 000 | 1993 | medio | 60/ 33 |
Lisboa, Portugal | 664 000 | 2 552 000 | 1991 | bajo | 81 / 18 |
Munish, Alemania | 1 300 000 | 2 400 000 | 1993 | fuerte | 69 / 25 |
Rotterdam, Holanda | 596 000 | 1 100 000 | 1993 | medio | 71 / 29 |
Turín, Italia | 956 000 | 1 800 000 | 1991 | bajo- medio| 56 / 44 |

La investigación ha estado apoyada por un comité de dirección compuesto por representantes de las ciudades participantes. Se pidió a las ocho ciudades que enviaran dos proyectos para ser analizados; siete ciudades enviaron los dos proyectos para la investigación, mientras que Lisboa solamente propuso un proyecto muy amplio y muy completo.
Este articulo se centra en los ochoproyectos que cada una de las ciudades considera como un proyecto prioritario.

OPORTUNIDADES Y AMENAZAS: LA NECESIDAD DE CAPACIDAD DE ORGANIZACIÓN
Los cambios de naturaleza tecnológicos, demográficos, políticos y sociales se traducen en desarrollos fundamentales que significan oportunidades y amenazas para las regiones metropolitanas. El cambio en las relaciones de competencia la progresivaliberalización del comercio mundial, y la acelerada industrialización de países que poco antes era predominantemente agrícolas, impulsa a las grandes empresas a la búsqueda de mercados globales y de productos, cuya expresión básica más evidente es una nueva división internacional del trabajo.
Consecuentemente, la calidad del entorno metropolitano es de crucial importancia para la localización de lasactividades económicas. Dentro de ese entorno, se pone énfasis en factores distintos de los de antes. En términos analíticos, el entorno para la ubicación de negocios puede dividirse en tres componentes: hardware, software, orgware.

HACIA UN ESQUEMA TEORICO DE LA CAPACIDAD DE ORGANIZACIÓN
El primer pilar de la capacidad de organización es el marco institucional formal (la organización...