Componentes De Sistema De Inyeccion

MANTENIMIENTO VEHÍCULO AUTOMOTOR

ALIMENTACIÓN POR INYECCIÓN
ELECTRÓNICA
Para que el motor tenga un funcionamiento suave, económico y
no contamine el medio ambiente, él necesita recibir una mezcla
aire/combustible perfecta, en todos los niveles de rotación.
Un carburador por mejor que sea y por mejor que esté su
regulación, no consigue alimentar el motor en la proporción
ideal de mezcla.Los sistemas de inyección tienen esa característica, o sea,
permiten que el motor reciba solamente el volumen de
combustible que el necesita.

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COMPONENTES DEL SISTEMA DE
INYECCIÓN ELECTRÓNICA
En este artículo observaremos
los componentes de un sistema de
inyección electrónica, y la función
que hace cada uno de ellos dentro
del sistema.MANTENIMIENTO VEHÍCULO AUTOMOTOR

UNIDAD DE COMANDO O
COMPUTADORA
Es el cerebro del sistema, es la que se encarga de
calcular la cantidad de combustible que se
suministrara al motor basado en la información
que recibe de los sensores del sistema.
De esta forma la cantidad de combustible que el
motor recibe, se determina por la unidad de
comando, por medio del tiempo de apertura de
las válvulas.MANTENIMIENTO VEHÍCULO AUTOMOTOR

UNIDAD DE COMANDO O
COMPUTADORA
Las señales enviadas por los sensores a la
unidad de comando son:
1.

Medidor de flujo de aire (cantidad y
temperatura del aire aspirado por el
moto).

2.

Potenciómetro de la mariposa del
aceleración.

3.

Sensor de temperatura del motor

4.

Señal de arranque

5.

Señal de sensor de oxigenoMANTENIMIENTO VEHÍCULO AUTOMOTOR

UNIDAD DE COMANDO O
COMPUTADORA

CUIDADOS

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MEDIDOR DEL FLUJO DE AIRE
Su función es informar a la unidad de
comando, la cantidad de aire y temperatura del
aire admitido, para que las informaciones
modifiquen la cantidad de combustible
pulverizado.
Un potenciómetro transforma las distintas
posiciones de la palancasensora en una
tensión eléctrica, que se envía como señal para
la unidad de comando.

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FILTRO DE COMBUSTIBLE
Es el que mas se desgasta en el sistema el filtro
esta instalado después de la bomba.
Contiene un elemento de papel que atrapa los
sólidos o impurezas y posteriormente a este
posee una tela para atrapar posibles restos del
elemento de papel. Por estoes que estos filtros
poseen una flecha que indica la dirección en que
debe circular el combustible.
Se recomienda sustituir el filtro de combustible
cada 20.000 km.

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LA BOMBA ELÉCTRICA DE
COMBUSTIBLE
Es la encargada de enviar el
combustible hasta las válvulas de
inyección, La bomba suministra más
combustible quelo necesario, para
mantener en el sistema de inyección,
presión constante en todos los
regímenes de funcionamiento.

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REGULADOR DE PRESIÓN
El regulador mantiene el combustible bajo presión en el circuito de alimentación,
incluso en las válvulas de inyección.
El garantiza presión uniforme y constante en el circuito de combustible, lo que permite
que elmotor tenga un funcionamiento perfecto en todos los regímenes de revolución.

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SENSOR DE TEMPERATURA DEL
MOTOR
Mide la temperatura del agua que circula por
el motor, este sensor o también conocido
como válvula de temperatura, se encuentra
ubicado en el block del motor en contacto con
el agua o liquido de enfriamiento que circula
por el.
Internamentetiene una resistencia que varía su
valor de acuerdo a la temperatura del agua.
El volumen de combustible pulverizado
también se modifica de acuerdo a esta señal

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ADICIONADOR DE AIRE
Funciona como el ahogador en los vehículos carburados,
permitiendo el paso y una cantidad adicional de aire, lo que
hará aumentar la revolución mientras el motor esté frío....