componentes y partes de un motor

Definición de Motor: Un motor es una máquina, que produce energía mecánica, es decir movimiento con fuerza, de energía eléctrica, química u otra. Motores de combustión transforman la energía química, contenida en el combustible, en energía mecánica para el movimiento del vehículo. En esto el combustible está quemado y tiene que ser rellenado. Se puede pronosticar, que los motores de combustiónde gasolina y diesel, hoy día predominantemente utilizados, van a ser expulsados más y más por otros motores, por ejemplo de motores eléctricos o de hidrógeno, por la disminución del petróleo.
Esquema de los elementos del motor: 
 






VIBRACIONES MECÁNICAS EN MOTORES
Se sabe que todo cuerpo o sistema que tiene masa y elasticidad, es capaz de vibrar a una o más de las frecuenciasnaturales del mismo, en este caso se dice que el sistema tiene o experimenta una vibración libre (o natural) y que la misma se produce sin que existan estímulos externos aplicados a él. Esto considerando que es mínima o nula la amorti-guación.

los cuales pueden ser :
A.- La transmisión de vibraciones del motor a la base como un todo.
B.- Las oscilaciones torsionales en el cigüeñal y en elsistema de ejes de la máquina motriz.
Cuales son los componentes más afectados por las vibraciones generadas por el funcio-namiento normal del motor?
Son aquellos que forman el sistema biela-manivela, que está compuesto por los siguien-tes elementos:
Cigüeñal: Este elemento sufre vibraciones debido a esfuerzos torsionales y de flexión.
Bielas: Las mismas forman parte del sistema biela-manivela,soportando esfuerzos de tracción y compresión durante el ciclo completo de funcionamiento.
Pistón: otro componente del sistema que soporta esfuerzos de compresión y elevado gradiente de temperaturas, además de grandes aceleraciones alternativas y periódicas, debido a las variaciones periódicas de la presión del gas o mezcla al producirse la com-bustión.





partes que forman un motor1. Filtro de aire.- Su función es extraer el polvo y otras partículas para limpiar lo más posible el aire que recibe el carburador, antes que la mezcla aire-combustible pase al interior de la cámara de combustión de los cilindros del motor.

2. Carburador.- Mezcla el combustible con el aire en una proporción de 1:10000 para proporcionar al motor la energía necesaria para su funcionamiento. Estamezcla la efectúa el carburador en el interior de un tubo con un estrechamiento practicado al efecto, donde se pulveriza la gasolina por efecto venturi.


3. Distribuidor o Delco.- Distribuye entre las bujías de todos los cilindros del motor las cargas de alto voltaje o tensión eléctrica provenientes de la bobina de encendido o ignición.


4. Bomba de gasolina.- Extrae la gasolina del tanquede combustible para enviarla a la cuba del carburador cuando se presiona el “acelerador de pie” de un vehículo automotor o el “acelerador de mano” en un motor estacionario.


5. Bobina de encendido o ignición.- Dispositivo eléctrico perteneciente al sistema de encendido del motor, destinado a producir una carga de alto voltaje o tensión. La bobina de ignición constituye un transformadoreléctrico, que eleva por inducción electromagnética la tensión entre los dos enrollados que contiene en su interior.

6. Filtro de aceite.- Recoge cualquier basura o impureza que pueda contener el aceite lubricante antes de pasar al sistema de lubricación del motor.



7. Bomba de aceite.- Envía aceite lubricante a alta presión a los mecanismos del motor como son, por ejemplo, los cojinetes de lasbielas que se fijan al cigüeñal, los aros de los pistones, el árbol de leva y demás componentes móviles auxiliares, asegurando que todos reciban la lubricación adecuada para que se puedan mover con suavidad.

8. Cárter.- Es el lugar donde se deposita el aceite lubricante que utiliza el motor. Una vez que la bomba de aceite distribuye el lubricante entre los diferentes mecanismos, el sobrante...