Comportamiento de mdc elaboradas con un asfalto venezolano modificado con pvc
Oscar Eduardo Prada Uribe[1], Hugo Alexander Rondón Quintana[2], Giocconda González de Celis[3], Fredy Alberto Reyes Lizcano[4]
Resumen
El artículo presenta los resultados experimentales de ensayar dos mezclas asfálticas densas en caliente tipo M19 y M12 (acorde con lasespecificaciones del Instituto Venezolano del Asfalto - INVEAS, 2004) modificadas con un desecho de policloruro de vinilo (PVC). Para la evaluación del comportamiento de las mezclas asfálticas convencionales (sin aditivo) y modificadas se realizaron ensayos Marshall, módulo dinámico y deformación permanente. Las mezclas fueron elaboradas con un cemento asfáltico (CA) producido en Venezuela tipo A20según la especificación de la Comisión Venezolana de Normas Industriales - COVENIN (2000). Para el CA con y sin aditivo se realizaron ensayos de caracterización de asfaltos como penetración, punto de ablandamiento y viscosidad. La modificación de las mezclas se realizó por vía húmeda. Las mezclas modificadas con desecho de PVC experimentan mayor rigidez (bajo carga monotónica y cíclica) yresistencia a la deformación permanente en comparación con las convencionales. De la misma forma, el CA modificado presenta mayor resistencia a la penetración, punto de ablandamiento, viscosidad y menor susceptibilidad térmica a fluir que el convencional.
Palabras claves: Asfalto modificado, mezcla densa en caliente, policloruro de vinilo, PVC, desecho de PVC
Abstract
Laboratory tests were used toevaluate the effect on the mechanical properties of two hot asphalt mix (M19 and M12 as per INVEAS, 2004 specifications) due to the addition by wet way of a waste of vinyl polychloride, from Mexichem Resinas S.A. (Colombia). The strength under monotonic load, resilient modulus and rutting were evaluated. Asphalt cement (AC) A20 was used from Venezuela. The results show that the mechanicalproperties evaluated were higher for the mixes modified with PVC compared with mixtures with asphalts without additives. Additionally, characterization tests were conducted on asphalt cement with and without additive. The PVC produces higher penetration resistance and viscosity, and lower thermal flow susceptibility.
Key words: modified Asphalt,hot dense mix, polychloride of vinyl, PVC, waste of PVCIntroducción
La tecnología de los asfaltos y las mezclas asfálticas modificadas ha sido una técnica ampliamente estudiada y utilizada en el mundo. Con la adición de polímeros al asfalto se modifican las propiedades mecánicas, químicas y reológicas de las mezclas asfálticas. Cuando se utiliza esta tecnología se pretende mejorar el comportamiento que experimentan las mezclas tradicionalescuando son sometidas a diferentes condiciones de carga y del medio ambiente. Por lo general las propiedades que se intentan mejorar son la rigidez, la resistencia bajo carga monotónica, ahuellamiento, fatiga, envejecimiento, y disminuir la susceptibilidad térmica.
La mayor parte de las investigaciones realizadas en el área de los asfaltos modificados utilizan como agentes modificadores polímeros deltipo elastómero (estados del conocimiento sobre el tema pueden ser consultados en Papagiannakis & Lougheed, 1995; Copeland, 2007, y para el caso colombiano en Rondón et al, 2008). Este tipo de aditivos al ser agregados al asfalto mejoran principalmente el comportamiento resiliente (recuperación elástica) de las mezclas cuando son solicitadas a ciclos de carga y descarga. En este estudio sepropone modificar el cemento asfáltico con un polímero del tipo plastomérico, utilizando un desecho de policloruro de vinilo obtenido durante el proceso de fabricación del mismo. Este aditivo se escogió debido principalmente a:
▪ Este tipo de polímero genera por lo general un incremento en la resistencia mecánica de las mezclas a altas temperaturas debido a que el asfalto se rigidiza.
▪ Este...
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