compresor
Todo aeromodelista en distintas ocasiones a tenido que pintar un modelo pidiendo ayuda a amigos o compañeros de nuestra afición, puesto que el tema de lapintura es siempre un tema que nos asusta y pareciendo mas difícil de lo que en realidad es. En principio nuestra mayor problema es el de disponer de los útiles necesarios para este menester. Con estecompresor podemos a partir de ahora pintar nuestros modelos nosotros mismos, puesto que este compresor funciona a las mil maravillas.
Los componentes necesarios serian los siguientes: (podemos hacernos detodos en una tienda de aire comprimido no por mucho dinero y con la gran ventaja de ser un compresor silencioso y muy versátil).
Motor de frigorífico.
Botella de extintor de 6 Kg.
Manorreductor,siendo este el que regula la presión de trabajo en bares. entre 2 y 3 bares. (dispone de filtro incorporado)
Presostato, dispositivo que corta la corriente eléctrica cuando el calderetín llega a lapresión establecida normalmente 8 bares.
Válvula anti-retorno, dejando pasar el aire hacia la botella pero no deja que retroceda este hacia el motor.
Diversos racores, manguera flexible para airecomprimido y cruceta.
Reloj de alta presión, dispuesto sobre el presostato que nos indica la presión en bares de la botella en todo momento. (Presión de botella).
Reloj de baja presión, dando la medidaen bares de la salida hacia la pistola o aerógrafo. (Presión de trabajo).
compresor casero realizado según el esquema, todo ello se puede disponer sobre un armazón
o soporte para facilitar eltransporte.
Vista general y en detalle del compresor, en la vista detalle del lado derecho observamos el
manorreductor parte izquierda y presostato parte derecha, y en el centro la válvulaantiretorno
Debido a que algunos motores llevan mas aceite en suspensión de lo debido junto con el aire que envían, en función del estado de este, y debido a que el aceite es un contaminante de la pintura...
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